最满意

入手天籁鸿蒙版差不多几天了，日常上下班代步，周末经常带着爸妈孩子出门短途游玩，城市拥堵路、国道、高速全都跑遍，今天不堆砌华丽词句，简简单单用大白话聊聊整台车实打实的体验，优缺点全部直白讲清楚。 外观整体走温和成熟的家用路线，没有夸张运动包围和犀利棱角，整车车身修长，线条圆润流畅，前脸设计简约大气，贯穿尾灯晚上点亮辨识度很高。整体风格包容性很强，年轻人开不会显得老气沉闷，中年人开稳重体面，不管日常通勤、走亲戚还是出门办事都适配，属于越看越耐看的款式，开好几年也不容易产生审美疲劳。 内饰整体清爽居家，中控台布局条理清晰，第一次上车不用花费大量时间熟悉按键功能。车内手部频繁触碰的区域全部覆盖软质包裹，摸起来厚实细腻，廉价硬塑料感很少。全新升级的鸿蒙大屏是车内最大亮点，操作逻辑和手机平板接近，语音控制、导航、听歌、手机互联反应灵敏顺畅，新车异味控制得很好，开窗通风两三天基本散尽，家里有小孩坐车也不用担忧刺鼻气味。 空间作为标准B级家用轿车，完全能满足普通家庭全部出行需求。前排驾驶视野通透开阔，座椅前后、高低调节幅度充足，一米八左右身高的驾驶员也能调出宽松舒服的坐姿。后排腿部剩余空间富余，中间地台凸起不高，平时坐两个大人带小朋友十分宽松，就算满载三名成年人也不会互相拥挤，车内各处分布储物槽，钥匙、水杯、零食这类小物件都能妥善收纳。 整车搭载的配置全部是日常开车高频使用的刚需功能，没有华而不实的鸡肋摆设。天籁标志性座椅舒适度突出，填充软硬适中，腰背支撑到位，不管短途通勤还是长途自驾，连续坐几小时也不会腰酸背痛。全景天窗、自动恒温空调、无线充电、多音区智能语音全部配齐，新手倒车、日常出行都省心便捷。 驾驶感受主打平顺柔和，上手门槛极低，特别适合城市日常代步。方向盘力度轻盈，转向灵活精准，小区窄路挪车、路口掉头、倒车入库都轻松好掌控，刚拿驾照的新手也能快速适应。动力输出线性平缓，起步不会猛地向前窜，加速循序渐进，CVT变速箱全程无顿挫。底盘偏向舒适滤震调校，减速带、路面小坑洼带来的震动基本能过滤大半，日常开起来安稳放松。 油耗表现远超我买车之前的预期，打破中型轿车费油的固有印象。平时市区早晚高峰堵车，走走停停综合油耗稳定在六个出头，路况通畅或者跑高速油耗还能降到五升多。车子只需要加注92号普通汽油，不用花费高价加标号燃油，一箱油续航能达到七百多公里，每个月油费开销不大，普通工薪家庭养车基本没有经济压力。 我最满意这台车的地方就是整车综合均衡省心，三大件技术成熟稳定，开了几千公里没有出现任何小故障。全车双层隔音玻璃隔绝大部分风噪胎噪，高速行驶车内静谧性出色，鸿蒙智能车机和华为手机生态适配到位，日常只需要按时完成常规保养，不用频繁往返修理厂维修，长期家用代步十分踏实靠谱。 综合性价比来讲，天籁鸿蒙版在同级合资B级车里竞争力很强，宽敞车内空间、超高乘坐舒适度、智能鸿蒙座舱、省油耐造，存在的缺点都是不影响基础代步的细微瑕疵。普通家庭想要一台均衡省心、兼顾舒适与智能的家用轿车，这款车十分值得入手。

最不满意

不满意的小细节我也不遮掩，鸿蒙车机对非华为手机适配度一般，导航无缝流转、超级桌面这些核心智能功能无法使用；后排座椅不支持放倒，后备箱不能铺平拓展，遇到长条大件物品没办法装载；空调调节功能全部集成在大屏内部，缺少实体按键，开车过程中盲调风量、温度很不方便。

空间

4

驾驶感受

5

油耗

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

4