提车分享
雅阁 2025款 运动系列 260TURBO 豪华版
2026-06-22 首次发表
-
5000km行驶里程
-
6.9L百公里油耗
-
14.00万裸车购买价
-
2025-11购买时间
-
杭州购买地点
最满意
首先油耗表现非常亮眼,是我最满意的一点。市区正常通勤油耗7个多,高速巡航仅5.5–6个,而且只需要加92号汽油,长期代步成本很低,家用非常省钱,完全没有燃油车高油耗的压力。其次空间实用性拉满。作为B级车,后排腿部空间宽敞,日常家用、接送家人完全不局促,后备箱容积规整,放行李箱、婴儿车、露营装备都很轻松,空间利用率比很多同级车更实在,动力和平顺性也让人很省心。1.5T涡轮增压动力日常起步、超车足够轻快,CVT变速箱换挡无顿挫,市区堵车跟车非常平顺,不会有突兀感,开起来轻松好上手,新手司机也能轻松驾驭,另外整车稳定性和安全性靠谱,标配本田全套智能驾驶辅助,高速巡航、车道保持、主动刹车都很实用,长途开车大幅减轻疲劳。同时本田的耐用性、低故障率和高保值率,后期养车、换车都更省心
最不满意
首先最大短板就是隔音效果一般。低速市区行驶还算安静,但车速超过80km/h之后,风噪、胎噪会明显传入车内。高速120km/h行驶时噪音比较明显,车内正常聊天需要稍微提高音量,静谧性相比同级美系车型差距明显,也是雅阁多年以来最大的通病。其次是内饰质感偏普通。虽然中控布局简洁耐看,但是车内硬塑料占比偏高,门板下方、中控台两侧都是硬塑料,摸起来档次感不强。新车刚提车时异味比较明显,需要长期开窗通风才能散去。整体内饰氛围偏朴素,没有同级别车的高级感,用料只能满足够用,谈不上精致。第三是底盘舒适性一般。底盘调校偏硬,滤震偏直接。日常平整路面行驶没问题,但是经过减速带、坑洼路面时颠簸感比较明显,后排体感尤其清晰,家用舒适感大打折扣。同时车身偏运动调校,快速过弯侧倾抑制一般,舒适和运动两头都不算突出。第四是车漆薄、车机智能偏弱。原厂车漆很薄,路边轻微树枝剐蹭、停车轻微磕碰就容易留划痕、露底漆,日常需要非常小心。车机系统功能简单,语音指令只能单句操作,不支持连续对话,智能交互体验落后于现在的国产新车,日常基本只能靠手机互联使用
空间
5
驾驶感受
4
油耗
4
外观
4
外观还可以
内饰
3
性价比
4
配置
3
VR视角看口碑
-
刚提的十一代半雅阁,开了快四个月,谈谈真实感受
2026-06-16
-
还算过得去的好车
2026-06-28
-
家用优选B级轿车,2025款雅阁豪华版五千多公里真实用车口碑
2026-06-07
-
温文尔雅 阁外动人
2026-06-02
-
2025款雅阁运动豪华版 11700公里长期用车口碑评价
2026-06-01
相关车系推荐
-
凯美瑞17.18-25.98万-
油耗低
-
车漆薄
询底价 -
-
迈腾17.49-24.69万-
油耗低
-
低速平顺性差
询底价 -
-
帕萨特16.45-30.98万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
亚洲龙17.88-25.68万-
油耗低
-
车漆薄
询底价 -