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我这辆百万国产方盒子，开了一年多了
仰望U8 2023款 豪华版
2026-06-23 首次发表
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8300km行驶里程
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27.0L百公里油耗
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30.5kWh夏季电耗
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110公里夏季续航
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108.90万裸车购买价
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2025-05购买时间
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杭州购买地点
最满意
从看车到用车的整个过程，让我觉得咱国产百万级的“架子”是给外人看的，“里子”是给车主享的。销售把易四方拆开揉碎了讲，提车后专属服务群那响应速度，比我媳妇回微信还快。保养？APP一点，上门取送，回来时电充满，玻璃水加满，连轮胎缝里的小石子都给你抠干净了。有次晚上十点多车机有个小提示不懂，发群里问问，技术小哥直接视频电话打过来，一步步教。这感觉怎么说呢，就是你不是买了辆车，是请了个懂车的贴身管家，这服务带来的踏实感，让人舒坦。
最不满意
车无完车，该夸夸，该喷也得喷。第一个就是亏电油耗，真真实实的油老虎，看着油表往下掉，心里得默念“2.0T增程器、2.0T增程器”才能平复。第二个是续航，宣传的续航你得往现实里打折，车重和风阻摆在那，高速上电量掉得比你想象中快。
空间
5
五米三的车长，里面空间没全留给座位，后备箱挺能装。最实用的是悬架能降低，搬重东西的时候不用举高高，对家里老人孩子上下车也友好。家用是完全足够了，后排坐三个成年人也不挤。
驾驶感受
5
这驾驶感受，真就颠覆了物理常识。一个三吨半的大家伙，开起来居然有轻盈感。方向盘指向性对于这种级别的车来说算精准了，高速超车并线，底气足得很，不用提前蓄力。云辇系统不是摆设，过烂路的时候车身稳得一批。强烈建议观望的兄弟去试驾一下，国产底盘现在这水平，真的毋庸置疑，那种厚重感和灵活性的结合，很上头。
续航
4
续航这事我得说句公道话，有心理准备，但现实还是骨感了点。官标那个数，你得当理论值看。春秋天不开空调，温柔点开，纯电跑个110多公里顶天了。所以这车最适合的场景是城里纯电代步，长途得提前规划好，当油车开的话，钱包得受点罪。
外观
5
说一千道一万，我就是冲这个“鼎”字形车头去的。这设计语言，把中国元素和未来感揉一块了，停在路虎大G旁边，气势一点都不虚。
内饰
5
内饰就是真皮和实木的搭配，豪华感是到位的，新车味道也不大。座椅的皮子摸着细腻，填充也软硬适中。但就是那个无线充电板，再吐槽一次，位置太尴尬了，拿取不方便。
性价比
5
如果单看硬件，一百万买这配置，你说性价比多高，那得看跟谁比。但要是把服务、技术、还有这独一无二的“情绪价值”算进去，我觉得值。从购车到用车，那种被重视的感觉，是传统豪车给不了的。
智能化
5
智能化这块，必须给高速NOA点个赞。变道果断，上下匝道丝滑，跟车距离控制得也不错，跑个三四个小时的长途，精神头省了一大半。自动泊车对这么大个车简直是福音，比我这个十几年驾龄的老司机倒得还准还快。不过车机偶尔会有点小卡顿，希望后续OTA能优化一下，别浪费了这大屏幕。
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