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加纳的小孩: 享受腾势D9车载科技出行
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享受腾势D9车载科技出行

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1100 豪华型 购车经销商: 成都新港上元臻智腾势中心 来自:汽车之家Android版

加纳的小孩

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1100 豪华型

2026-06-24 首次发表
  • 3560km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 19.0kWh
    夏季电耗
  • 180公里
    夏季续航
  • 33.98万
    裸车购买价
  • 2026-05
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

我常年摆摊售卖山货干货,经常往返山区产地拉笋干、菌菇、土特产,闲暇还要带上全家出门游玩,之前普通小车装载量太小,各类干货礼盒、收纳筐一次装不完,总要来回多跑一趟。入手腾势D9之后,宽大七座空间、长续航插混、舒适底盘完美适配进山收货、城区摆摊送货、全家出行多种场景。最让人省心的就是全套智能驾驶,540度全景影像视野清晰,乡村窄路会车、老旧市场停车都很轻松,载货出行安全省心;满油满电综合续航一千一百公里,进山长途收货不用频繁补能,兼顾载人舒适与载货实用,彻底解决旧车装货少、长途续航不足两大难题。

最不满意

车身宽度接近两米,乡镇集市窄巷、老旧小区地下车库挪车会车要多加小心,家里人帮忙送货很容易剐蹭;高速行驶胎噪会比较突出,连续坑洼山路后排会有轻微晃动;新车内饰皮质带有一点淡异味,开窗通风一周就能散去,都是不影响日常送货的小问题。

空间
5

空间是这台车最大优势,3110mm超长轴距车身宽大,身高一米八的我调好驾驶位,前后排头部腿部都十分宽裕,不会压抑憋屈。二排两张独立座椅,带上家人或者同行收山货的伙伴乘坐都舒展,车内地板纯平,第三排坐成年人也不挤。后备箱常规容积能放下多箱干货礼盒,放倒第三排后储物空间大幅拓展,竹筐、麻袋、露营桌椅、行李能一次性全部装下,不用分两趟运输;车内遍布储物格,记账本、水杯、小型工具都能妥善收纳,送货家用全都适配。

驾驶感受
5

前麦弗逊搭配后多连杆独立悬架,滤震柔和还带有支撑,城区减速带、山间碎石土路行驶平稳,干货不会颠簸散落。方向盘轻重适中,转向精准,这么大一台MPV也好上手;纯电起步安静顺滑,满载货物超车动力充足。车身行驶稳定,雨天山间小路抓地力可靠,不管进山收货还是城区送货,乘坐和载货体验都安稳。

续航
5

纯电续航满足日常城区摆摊短途出行,日常用电开销很低。快充速度快,30%到80%电量短时间就能补满,在市场等候客人间隙就能补能。电池自带温控系统,秋冬进山气温低,续航、动力都不会大幅衰减,一年四季收货都稳定。综合续航一千一百公里,跨山区长途收购山货不用频繁加油充电,完全没有里程焦虑。

外观
5

大气稳重的商务MPV造型,前脸贯穿LED灯带辨识度很高,车身线条流畅,侧滑门上下搬运货物、老人小孩上下车都方便。车身配色耐看,停在集市、山脚下都体面,不管送货摆摊还是全家出游,回头率都很高。

内饰
4

分层中控台搭配大屏,布局简单好操作。车内大面积软包搭配金属饰条,质感不错;二排座椅带电动调节与加热,长时间进山收货久坐不会疲惫。实体按键搭配触控屏幕,行车调节空调、导航产地路口盲操作方便,各项配置实用,只是科技氛围不算突出,扣一星。

性价比
5

智能化
5

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