零跑A10我的真实使用感受
零跑A10 2026款 505悦享版
2026-07-01 首次发表
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817km行驶里程
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11.9kWh夏季电耗
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474公里夏季续航
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7.70万裸车购买价
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2026-04购买时间
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中山购买地点
最满意
整车最满意的就是车型的得房率以及全车的皮质。同价位的小车型里面来说,这个车辆价格以及得房率实在是惊喜,一个成年人在里面躺平完全没有问题,对于自己一个人日常城市通勤来说,这个价位和这个空间完全足够,而且后备箱的容量也十分充足。
最不满意
最不满意的地方就是4S店办理贷款的时候要收¥300的服务费,不知道是什么费用,当时已经签完合同还要另外给办理贷款的人员¥300
空间
5
前后排都挺宽敞,我身高一米六,前排调好位置后,后排空间还有3-4拳距离,同事坐着都说这个价位已经够可以。后备箱也大,放几个行李箱没问题,每天在车里午休,买了两张床垫都能塞下。储物格设计合理,手机水杯都有专门位置,就是手机只有一个位置放的话对手机双持用户来说不友好,这一点要扣分,水杯的位置底设计有点太窄了,稍微宽一点的水杯就放不进去,就是后排中间扶手箱有点凸起,坐中间的人脚会顶到,但影响不算大,因为日常后排不坐人。
驾驶感受
5
过减速带和坑洼路跟摇摇车一样。起步轻快,市区超车没压力。可能是我开了缓慢起步,脚感偏软些,之前试过刹车踩到底一次在城区里突兀整车急刹,当时还以为后车追尾,吓死人,刹车不能踩到底。转向手感偏轻,适合家用,还没有机会上高速,不知道高速方向盘飘不飘,后续可以再测评,整体偏舒适调校。
续航
4
看图说话,我这周跑了41公里,百公里能耗11.9度电,领先全国一半A10用户,评价是"良好"。说实话市区正常开空调,这能耗还行。家里有充电桩的话是真香,下班插上第二天满血,没桩就得掂量掂量了。反正我目前市区代步完全够用,前排空调很冷,坐标广东目前这个天气25、26度都已经非常制冷,日常一人开完全足够。
外观
4
外观海苔绿,一开始身边人都不理解为什么要选择海苔绿,搞不懂为什么要选择一个绿色的车,但是对于我一个看过试驾车的人来说,我觉得吸引我的就是这个绿色珠光,在太阳底下闪闪发光,显得沉稳又有气质!车侧身的线条严谨有致,每次停好车之后都要欣赏一下车的侧~前脸辨识度高,侧面看着也协调,就是背面哈哈灯看着像老头乐,绿色容易沾灰,这点稍微扣分。整体颜值在同级里算能打的,每天开出去心情都好。
内饰
5
皮质包裹面积分布在四个车门扶手箱,中控台,座椅摸着舒服,坐垫软硬适中。中控布局简洁,大屏操作流畅,整体有那种小豪华的感觉。内饰颜色只有松露蓝、灰色可选,松露蓝晚上开氛围灯很高级,但也不耐脏,夏天太阳一晒烫屁股,不过这个价位能给这用料,已经算很厚道了
性价比
5
落地价在同级里我觉得有竞争力,该有的配置基本都有,空间大、内饰好、续航不拉胯,七万多还要什么自行车。虽然有小毛病,像跟车逻辑和刹车调校,但整体物超所值。预算有限又想体验新能源,这车可以纳入考虑范围。
智能化
3
车机反应还行,语音识别也挺灵。但自适应巡航跟车逻辑真让我提心吊胆,跟车距离太近,前车一减速它就猛刹,制动力来得很突兀,点头严重,泊车辅助的时候会猛打方向盘,打得咔咔响,还是要扣分。这是我的第二辆车,第一辆是油车,习惯了看后视镜和经验倒车、开车,对于智能化开车还是保持一定的敬畏心态
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