ID.ERA9X提车小记，老ID.6车主置换真实唠唠

ID.ERA 9X 2026款 Ultra 四驱版购车经销商：兰州合众

丑小鸭020306

ID.ERA 9X 2026款 Ultra 四驱版认证

2026-07-04 首次发表

13km

行驶里程
4.5L

百公里油耗
18.1kWh

夏季电耗
395公里

夏季续航
33.98万

裸车购买价
2026-06

购买时间
兰州

购买地点

最满意

【购车经历】 6月27号刚提的车，我之前开的就是大众的ID.6，也开了好多年，车子正常保养，整体没出过啥毛病，对于大众的品牌我还是比较认可的，所以在换车的时候，我优先考虑的还是大众的车型，正好新上了一款6座的增程车ID.ERA 9X，我也是在保养旧车的时候，顺带看了看，当时店里的销售给我办了个试驾，我感受了一把，觉得还不错。回家跟家人商量了一下，也带家人再次体验了一下，对这款车的续航、车内空间还有座椅的舒服度都比较喜欢，正好置换政策不错，厂家和地方的置换政策都能享受到，所以就置换了。【车辆外观】车身比我开的ID6要壮一圈，整体线条挺简约，没有花里胡哨的设计，我选的是黑色，看着很大气，像我们日常上下班、自驾游都很合适。在甘肃，尘土比较大，黑色稍微有点不太好打理，如果对颜色纠结的，可以看看金色，那个颜色也不错。【空间表现】空间是真没话说，全家就是看中了他的空间，不管是前排后排还是后备箱，比之前ID6宽裕不少。全家出门坐满，后排腿部不挤，当初换车最看重这点没失望。【续航能耗】续航这块是我换车最大诉求，之前开电车，正常代步一周充一次电很方便，但是长途出游充电感觉有点不方便，尤其节假日出去，充电就得多花几个小时。现在换的ID.ERA 9X，周内正常代步一周充一次电够用。才刚提车，长途满油满电续航我还没有试过，有机会跑完了给大家再分享。【驾驶体验】开惯了之前ID6，这车车身尺寸大不少，窄路、小区掉头停车总有点拿捏不准，还在慢慢适应，不过他的后轮专项实用性很好，路口掉头一把过，感觉开的就是ID.6。底盘滤震还行，过减速带颠簸感不明显，家人坐着不晃。