最满意

各位汽车之家的车友们好，天津本地车主来交作业了，提车刚满一周，趁着新鲜劲跟大伙唠唠选车全过程，全是自己真实看车、试驾的历程，给正在看车的兄弟当个参考。先说说换车背景，之前开的是22款深蓝SL03，轿跑造型好看也好停车，陪我跑通勤跑了三年，没出过啥大毛病。为啥换？主要是老婆怀孕快六个月，年底就要迎来我们家小家伙了，原来的轿跑空间实在顶不住。以后出门婴儿车、安全座椅、母婴包一大堆，后备箱塞都费劲，再加上老人跟着去产检、出门遛娃，后排溜背顶头、腿部也挤，孕妇坐半小时就憋屈得慌，索性一步到位换台大空间的六座SUV。预算从一开始就卡死了，落地不超20万，还是认准绿牌。毕竟天津限行，而且用惯了电车，一天小三十公里，用车成本低，天津充电桩也普及，到处都能充，开惯了电车也不想换回油车。选车前前后后折腾了快俩月，目标很明确，就是家用大空间SUV。最先去试的就是零跑C16，网上刷到不少说它配置全、智驾厉害，我特意约了试驾，重点试了智驾和操控，咱有一说一，实际体验真的差挺多。先说智驾，高速跟车的时候顿挫感特别明显，一冲一刹的，老婆坐副驾都有点犯晕；市区车道保持总“画龙”，过个稍大的弯道还得自己攥紧方向盘修正，完全达不到放心用的程度，就是个“能用但不好开”的水平。再说说驾驶质感，底盘调得太散了，过个减速带、压个井盖，车内颠得很明显，滤震没什么高级感，高速开快了还发飘，整体开着没什么质感。毕竟以后主要拉老婆孩子，稳和舒服是第一位的，试驾完直接就pass了。后来从汽车之家刷到了华境S，空间大开着也稳，我周末就拉着老婆去看实车了。坐进去第一感受就是宽敞，后排坐两个成年人不挤，老婆二后排能半躺着伸腿，以后装安全座椅也不憋屈。后备箱也够深，折叠婴儿车放进去还能塞俩行李箱，完全踩中家用需求。当天就试驾了四驱版，和零跑C16的差距一下就出来了。首先驾驶质感好太多，底盘整得很，过小区减速带、坑洼路滤震很柔和，不会硬邦邦颠人，老婆坐全程都没说晕。加速也顺，不管起步还是中途提速都很线性，没有突兀的闯动感。我也特意试了智驾，跟车很稳，刹车加速都很柔和，车道保持也不晃，过弯路径很顺，日常通勤、跑高速用着省心多了，比零跑那个智驾靠谱的不止一星半点。问了下价格，四驱版落地不到20万，刚好卡在预算里。唯一的遗憾是啥优惠也没有，送了脚垫，主屏幕钢化膜，还有个毛绒小熊。提车等了18天，比预想的快。当天手续办得挺顺，销售把电充满了，还整了个简单的提车仪式送了花，老婆挺开心的。一个星期开了两千多公里，几乎全程智驾行驶，开起来真爽。

最不满意

体型太大，不好停车，不过有自动泊车，也挺好的

空间

5

驾驶感受

4

续航

3

外观

4

内饰

4

性价比

4

智能化

5