提车半年，三条轮胎干没了，我这算不算最费胎的车主？

极氪007GT 2025款长续航后驱智驾版 100kWh 购车经销商：极氪空间｜重庆万象城来自：汽车之家Android版

菠萝吹雪9364

极氪007GT 2025款长续航后驱智驾版 100kWh认证

2026-07-07 首次发表

23216km

行驶里程
19.1kWh

夏季电耗
480公里

夏季续航
450公里

冬季续航
22.19万

裸车购买价
2025-10

购买时间
重庆

购买地点

最满意

我开车急，这车刚好能跟上我的节奏我这个人开车性子急，见不得前面有车慢悠悠挡着，能超就超了。这车动力响应快，电门踩下去没有那种"等半秒再冲"的延迟，想走就走，干脆利落。底盘怎么说呢，不软不硬吧，过减速带不颠，但也不像开船那样晃悠。高速上跑到一百五六，车身还是稳的，不飘。

最不满意

太容易破胎了半年下来，最想吐槽的就是换胎！！这个是真的肉疼，半年，三条胎没了。两次左后，一次右后。也不知道是我开车太猛还是这车吃胎，反正就左后轮老出事儿，有一次在高速上扎了个钉子，还有一次直接侧壁磕马路牙子上了，补都没法补，只能换。换一条1199，三条就是三千六，还没算工时费。说真的，我以前开油车，四年换一次胎，这电车半年顶我以前四年，服了。

空间

4

空间这块，够我用了平时基本就我一个人开，周末带家里人出去转转，后排坐俩人挺宽敞的，坐三个的话，中间那位稍微有点憋屈，但油车也这样，不算毛病。后备箱挺能装，上次帮朋友搬东西，后排放倒塞进去一个一米八的柜子，惊到我了。

驾驶感受

5

驾驶感受——我开车急，这车刚好能跟上我的节奏我这个人开车性子急，见不得前面有车慢悠悠挡着，能超就超了。这车动力响应快，电门踩下去没有那种"等半秒再冲"的延迟，想走就走，干脆利落。底盘怎么说呢，不软不硬吧，过减速带不颠，但也不像开船那样晃悠。高速上跑到一百五六，车身还是稳的，不飘。

续航

3

我开车快，这得承认。上了高速基本就是压着超速跑，经常一路180，前面没车的话不带松油门的。正常开空调、听歌，能耗稳定在20度电左右。我看网上有人开到13、14度，那肯定是一路80码巡航的，跟我不是一种开法。好处是，因为我经常跑老家，300到500公里的高速路段，实测下来，只要不超过400公里，我从来不中途充电，直接一脚干到底。这点我是真满意，不用规划充电桩，到了目的地再充就行。超过400就得琢磨一下了，我一般中间找个服务区上个厕所顺便补个十几二十分钟，也不耽误事儿。