老款极氪7x不得不聊的事

极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版购车经销商：极氪家丨长沙中南汽车城来自：汽车之家Android版

长沙车友7635288

极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版认证

2026-07-08 首次发表

8000km

行驶里程
14.5kWh

夏季电耗
400公里

夏季续航
350公里

冬季续航
21.50万

裸车购买价
2025-05

购买时间
长沙

购买地点

最满意

1、外观内饰颜值在线，整车造型简约高级。车内用料扎实，极简内饰耐看，日常坐车氛围感不错。底盘调校偏舒适，城市路况滤震柔和，高速行驶车身稳重。后驱动力输出平顺，提速线性，日常超车轻快，驾驶质感出众。 2、车内空间宽裕，前后排乘坐不压抑，家用出行足够。座椅填充物厚实，日常短途乘坐舒适度良好。日常通勤实际续航稳定400km，能耗可控，日常代步完全够用。 3、升级7.2 OTA之后优化较多。车机流畅度提升明显，页面滑动更顺滑。智驾算法迭代，城区跟车启停更柔和，不再出现急刹顿挫；车道居中微调频率降低，但是加速变得更加激进了，有点害怕，还是不能依赖 4.遮阳配置给到满了，顶上和后排的电动遮阳都是超过很多同价位的电车suv，这点算是绝对的用户痛点

最不满意

1、7.2版本更新后依旧存在小瑕疵，车机偶尔出现偶发小bug。无线充电散热偏弱，夏天像个炸弹，烫的不行，极氪只配了一个风扇风冷，体验一般。7.2的体验还有很多bug，像是仓促上架的产品这里再说个幽默的点，6.7更新中还有把ui更新错的 2、辅助驾驶整体只能算中等水平。即便经过复杂路段，自主变道逻辑依旧保守，应对复杂路口、近距离加塞时反应偏慢，仅适合当做辅助，不能过度依赖。 3、后排靠背角度偏直，长途久坐容易疲惫。座椅是怎么不得劲的，这点很一般，哪怕焕新款也没有在这上面下功夫，甚至不如很多日本小汽车。高速行驶胎噪偏大。冬季低温环境下续航缩水明显，掉电速度较快。 4.老款用的单层玻璃，静谧性还是差了点

空间

4

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

内饰

4

性价比

4

总结偏向家用的城市SUV，底盘质感和颜值是核心优势。7.2版本OTA补齐了不少车机和智驾短板，日常市区通勤体验更佳。适合日常代步、周末短途出行；车机里还缺点人文互动，类似于理想的，这点还需要长路漫漫横向对比同价位竞品，底盘硬件、车身用料、内饰质感是主要加分项。22万落地包含基础智驾，整体硬件配置扎实，家用取向性价比偏高。焕新款还给了冰箱，产品性价比这方面没得话说