人生第一辆自己的车
宝马5系 2026款 改款 525Li M运动套装
2026-07-13 首次发表
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900km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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27.00万裸车购买价
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2026-06购买时间
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武汉购买地点
最满意
自己买的第一辆汽车,从外观到内饰我都发表一下自己的看法。 首先第一眼外观,新一代G68宝马充满了攻击性,上扬的大灯,熏黑的獠牙冲击感十足,国产版加长轴距后,搭配镀铬的中网和侧车窗饰条,是我喜欢的商务风。唯一有一点不太满意的是。排气是隐藏的,因为油电同平台原因,所以没办法避免。只能通过后期改装来实现排气管外露。 第二内饰,这是我最喜欢的一点,买之前在奥迪C9的A6和5系琢磨了很久。家在北方。所以家里人可能更偏向于奥迪一些。但是新款的a6内饰真的和宝马没法比,有人可能吐槽宝马的大连屏。但是我还挺喜欢的。最起码不像奥迪那样黑边那么大。方向盘是平底运动盘,很帅。握感也很舒服。搭配中间的蓝天白云标志十分帅气。 第三是空间,整车5米一多的车长,将近5米2,轴距3米多。空间绰绰有余。毕竟是 c级轿车,做过我后排的没有说空间小的,但是有个吐槽的点就是。后排地台实在是高,没办法,后驱车传动轴。而且因为是后驱,和奥迪的前驱不一样,所以后排对比奥迪来说,还是小一些。 第四座舒适度,这一代26款改款后。就算是525也增加了非常多的配置,座椅的双拼色,以前只有尊享才能有。现在低配也有了,我觉得比纯色要好看很多,勃艮第红也是宝马的经典色系,氛围灯是我很喜欢的一个点,水晶环抱式氛围灯,在开车时候非常好看。可惜的就是后排居然没有氛围灯。也只能改装获得。座椅做进去包裹感很强,填充很舒服,前排通风加热也都有。后排也有加热。还有4温区独立空调。 第五驾驶感受,宝马的调校没得说。油门很轻,525虽然是190马力。刚开始担心不够用。但是实际不需要有这个顾虑,马力随踩随有,方向盘也很轻,换挡没顿挫。采埃孚和8at还是宝马玩的厉害。 最后。油耗方面,市区里基本都是10个油,因为太堵车了,但是只要能跑起来。这代宝马的油耗绝对是很低的。高速上能六七个左右。非常不错了。
最不满意
最不满意的就是这代防倾杆减配了。虽然现在过弯也没有网上说的那么夸张。
空间
5
驾驶感受
5
油耗
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
配置
5
购车2个月后追加口碑 | 2026-08-13
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890km行驶里程
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9.3L百公里油耗
主动刹车
主动刹车我触发过两次。都是在倒车时候识别到有障碍物系统触发的。一次是园区里倒车入库上台子,单靠松开刹车的速度不够,必须加油门,汽车冲上去以后后边是花坛,直接给我一脚刹住,不然的话真就撞上去了。
自动泊车
自动泊车还是好使的,刚买回来的时候全靠它,网上很多人说不如电车,我使用下来,有褒有贬吧。优点是在地下车库画线清晰的地方,可以很好的倒进去,没有出现过什么停歪或者停半道。缺点也有,系统识别车位不如电车智能,有的电车可以自定义车位,没有画线的地方也能停,但是宝马只能靠你慢慢开,路过明显的车位以后它识别到,才会弹出来是否泊车。
App远程控制
试过一次摄像头查看,以为是实时视频,没想到就是汽车用360拍了一张大广角照片。没什么用,耗时还很长。
循迹倒车
没用过,群友有使用,速度快还被蹭了。比较避雷。
语音识别
语音识别还是不错的,基本的指令能听懂,两三个连续指令也可以识别,但是你如果开窗开车的话,风大太系统就听不到你声音了。
遥控泊车
我试过用手机控制它自己出来,还算好使,必须要在信号好的地方,然后人别站太近,太近的话就会急刹,最好四米开外。
车机功能
屏幕还不错,虽然不如凯迪的9k屏,但是清晰度够了,日常操作也流畅,目前还没出现过死机情况,买了什么尊享数字服务,解锁了其他几个驾驶模式,车道级导航很好使,我觉得比carplay好用,说是还能打游戏,我没用过,没必要在汽车车机上搞这些花里胡哨的,但是看个腾讯视频什么的还挺不错。
油耗
只要能把速度拉到80,油耗瞬间就能下来。昨天下班高架没车,踩了两脚,油耗直接干到7点多,很不错。
VR视角看口碑
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