等了半年纯电版,终于把梦中情车开回家了
钛7 2026款 EV 675KM 后驱闪充版
2026-07-14 首次发表
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3450km行驶里程
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18.3kWh夏季电耗
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600公里夏季续航
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19.98万裸车购买价
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2026-05购买时间
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深圳购买地点
最满意
钛7插混版本出来的时候我就看上这台车了,一直在等着出纯电版本,现在拥有它之后最满意的就是外观够帅,空间也够大。再加上比亚迪给了一年的智驾兜底,感觉开起来比其他品牌更放心。
最不满意
电耗比普通新能源车稍微高了一些,因为这车比较重,而且是个方盒子,撞风面积太大。不过二代刀片电池确实厉害,续航达成率还可以,闪充速度也够快。
空间
5
空间大这一点毋庸置疑,车长将近5米,后备箱又宽又大,足够我们一家三口用。后排放倒后相当平整,铺上垫子就能当床睡,前备箱都还有两层的,下面可以放随车充。
驾驶感受
4
座位是真的高,视线宽阔,基本上没啥盲区。带的有云辇系统,过减速带的时候基本上没啥颠簸,跑在马路上也不像是开船。底盘虽然偏舒适但支撑足够。
续航
5
早就知道电耗比较高,毕竟是方盒子造型。675公里版本实际跑下来能跑600公里左右,已经很够用了。闪充功能是真的快,9分钟就能吃饱。
外观
5
方盒子造型确实霸气,方程豹的设计在线,不跟其他车一样千篇一律,有自己的设计美感。尤其是我比较中意的黑色外观是真的帅。
内饰
4
干净利落的深色系内饰,比较耐脏,家里孩子正是顽皮的年纪,不容易被弄脏。整个内饰看上去比较简约,全景天幕透光性也很好
性价比
5
性价比应该是公认的比较高,20万的价格就能买这么大一台车,配置高也有保障。试驾过之后我就准备入手了。
智能化
5
比亚迪的车机系统、语音助手以及辅助驾驶都挺好。高速辅助驾驶好用,泊车辅助一把就入位了,有些时候比自己倒车还要快。
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