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我的钛3ev闪充一点也不含糊
钛3 2026款 620KM 后驱闪充版
2026-07-30 首次发表
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1100km行驶里程
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18.4kWh夏季电耗
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564公里夏季续航
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15.38万裸车购买价
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2026-06购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的就俩字：省钱。厂家第一年送免费充电，我家附近好几个加油站都有闪充桩，下班顺路怼上去，坐车上刷几个视频的功夫，电量蹭蹭往上涨，一毛钱不花，那感觉跟白嫖似的，爽。第二，这车太适合北京这破路况了。以前开我爸的老帕萨特，堵车时那油耗看得肉疼，现在开这车电门轻轻一点，安安静静往前滑，再也不心疼怠速烧油。第三，好停车。我家那老小区，车位基本靠抢，路边空档都是见缝插针。钛3尺寸小巧，有个缝我就能塞进去。
最不满意
续航有点虚，说实话。标称620公里，我实际开下来，开空调、听歌、偶尔崩一脚加速，也就跑个四百大几不到五百。不知道是我脚法问题还是新车磨合的原因，反正跟我预期的有差距。好在闪充确实快，补能方便，冲淡了这点不愉快。
空间
5
前备箱日常空着，偶尔和朋友去打球就放球和衣服啥的，再然后就是下班顺道买点菜或者零食啥的。车子的内部空间没啥特别的，不算很大。后挂书包是个亮点，大件放不了，但能放些零散工具，应急的时候有大用处。
驾驶感受
4
开起来轻快灵活，方向盘准，动力随叫随到，红绿灯起步从来不含糊。底盘比较整，过弯侧倾不大，有那么点小钢炮的味道。唯一就是过减速带后轴有点跳，后排坐着颠，前排倒没啥感觉。整体来说，这小车在城里开得心应手，钻胡同、超车并线都灵活得不行
续航
4
续航我得再唠叨两句。官方620公里，我日常开空调、偶尔暴力驾驶，实际四百大几。跑过一次天津，满电出发，当天来回，到家还剩不到两成电。好在现在闪充桩挺多，第一年免费，补电也快。当然还是希望后面的闪充桩能铺设更全面些，这样就没有什么后顾之忧了。
外观
5
外观是我一眼相中的。年轻小伙开太老气的车不像话，这台钛3方方正正的，棱角分明，又酷又精神。
内饰
5
性价比
5
第一年充电免费，日常通勤成本几乎为零，这是别的新能源品牌比不了的。配置该有的都有，一点也不含糊。对比同价位的燃油车，这经济性和便利性完全碾压。
智能化
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