最满意

最满意的当然是充电速度和颜值了，一开始是冲着闪充技术、二代电池购买的，后来发现颜值属实不错，流线型的车身，加上侧面的腰线，非常长在我的审美点上。开了三天以后第一次体验闪充，目前充了6次电还没有遇到储能柜没电的情况。当然不是用完充的，不然目前为止充3～4次估计也够了。 闪充，真NB

最不满意

第一是储物空间有点小。那么大的轴距和车长，后备箱能装的东西并没有想象中的多。而且最让人头疼的是，纯电单电机款明明车头没什么元件，还是用的老模具，没有把前备箱做大一些。我是从油车换到电车的，不管怎么说前备箱也比油车啥也没有强得多，但是和大唐一对比。。。额，前备箱储物空间根本没得比 第二是需要买的配件不少，尤其是后轮挡泥这块，如果自己不买个挡泥板的话，非常容易出现踏板全是泥的情况

空间

4

一开始其实已经吐槽过了 我是从思域换到腾势，空间肯定比思域大，但是，，对比同等车长、轴距的车来说，储物空间确实不太能打。后排放倒的话还能再大点 如果前备箱能开个新模，做成类似大唐那样，那空间也大概能满分了

驾驶感受

5

起步/加速动力

开惯了油车，山区爬陡坡的时候，生怕这辆没有变速箱的电车爬坡费劲，没想到它爬坡的时候不光不费劲，甚至都没有高速那么费电

开空调/满载加速

和e三方比不了。开个运动模式干大部分油车肯定没问题的

方向盘轻重

高速很稳。转向灵活。转向角度也相当可以的

刹车灵敏性

有的车友说刹车点头比较严重。可能我之前开油车就属于相当保守，和前车距离几十米就刹车的那种，没觉得有这个问题呢

续航

5

如果格外看重续航，那么就选旗舰20寸的风扇轮毂！ 不知道海南岛1000公里的续航到底怎么开出来的 据车友反馈，21寸那个免费升级的轮毂续航，一般…… 我是把21寸的退掉，重新选20寸排的队，足足等了4个月才交车！ 目前来看，对20寸轮毂的续航挺满意 高速定速120的话，55折没问题 城市综合路况，大概7折到75折之间 没怎么有红绿灯的下路，8折没啥问题（暴力驾驶另说） 最过分的是跑了50公里上下坡的山路，续航达成率130%，不过没什么参考意义

外观

5

流线的车身 低趴的造型 银色的车漆 硬朗的腰线 阳光下闪闪发光的颜色 必须满分💯

车尾造型

那个尾翼，除了帅和装饰，个人觉得没啥其他用处了。载人以后将近3吨的车重，还需要尾翼提供下压力？？要啥自行车……

内饰

5

内饰没拍很多，网上大把网图拍的比我好

内饰用料

能看到和摸到的地方，感觉都是真皮的。所以没安什么方向盘套，没整什么椅套椅垫。这么好的用料干嘛不自己享受享受 中控下面的物理按键和无线充电的区域必须买个垫子……不然绝对会反光。还好不贵，几十块钱 个人建议尤其中控大屏还是贴上钢化膜，不然容易留指纹

空调效果

可能电车和油车的空调逻辑不太一样，觉得没有油车那么“稳定”，同样的风速和温度，有的时候体感不一样。目前为止，制冷效果还不错，制热不知道，因为没到冬天

座椅舒适性

长途多的话，建议加个腰靠。真皮座椅挺舒服的

座椅通风

比思域那个老咕噜棒子强太多（2016款的老思域压根没有这个功能），很满意

性价比

5

虽然都是比亚迪旗下。。不想一眼叫人问“师傅”……性价比和王朝海洋肯定没得比的 最后加一条，底盘挺低，如果天天跑烂路，很介意这个的话，还是着重考虑考虑

智能化

5

这个也没法拍照片……油车最长一次开了10个小时，这辆车前几天一天干了快15个小时，高速➕下路970多公里，疲劳程度比油车的10小时要轻。 除了身体状态这个因素，我想一是因为好开，二就是因为智驾辅助！并且主要是因为第二点！！

城市领航辅助

天神之眼B的迪迪都兜确实牛B 但需要提醒的是，也有不少复杂场景识别一般，会提示接管方向盘 一句话，即便厂家宣布兜底，L2不是L3，绝对不建议完全交给智驾。对自己和对别人都负责吧。

高速领航辅助

高速和城市，天神之眼开的都比我激进😂 高速路况毕竟更简单，智驾比城区省心

自动泊车

哈哈哈，一开始忘了用，后来装B失败了一次。下车泊车的时候还是不要头也不回的走了，看着停完吧，万一进不去不就尴尬了

遥控泊车

666。停车神器，装B利器

App远程控制

作为前油车党，很满意。想要的都给了