止痛人心：
操控灵活轻巧，大车车身却拥有小车灵动手感
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操控灵活轻巧，大车车身却拥有小车灵动手感
赛那SIENNA 2027款 2.5L 双擎两驱豪华版
2026-08-04 首次发表
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890km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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32.48万裸车购买价
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2026-08购买时间
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佛山购买地点
最满意
最让我满意的就是它的低地台设计，车身底盘很低，小孩子上下车特别方便。平时放学接送，孩子自己就能轻松上下车，不用我弯腰搀扶，既省心又安全，完全不用担心孩子磕碰摔倒。
最不满意
内饰用料比较一般，中控台、车门门板都是大面积的硬塑料，手感粗糙，质感比较廉价，和这个价位的车型不太匹配。
空间
5
第二排乘坐体验绝佳，腿部空间非常充裕，成年人坐上去轻轻松松就能翘起二郎腿，长途久坐也不会觉得压抑疲惫。最难得的是第三排不鸡肋，坐两个成年人完全不拥挤，头部和腿部都有富余空间。
驾驶感受
5
原本以为这么大一台MPV，开起来会笨重拖沓，实际体验颠覆我的认知。依托丰田TNGA架构，整车操控特别灵动，方向盘轻盈精准，几乎没有虚位
油耗
5
车身尺寸大、自重不低，但日常市区通勤，综合油耗稳定在6升左右，在同级MPV里优势巨大。
外观
5
外观风格我特别喜欢，整体沉稳大气，属于耐看型，越看越顺眼。前脸的大灯和进气格栅造型大方，辨识度超高，设计简约不浮夸。整车线条舒展稳重，不管是日常家用代步，还是偶尔出门办事，气场都很合适，不会显得廉价花哨
内饰
4
内饰主打实用主义，没有多余的花哨设计，功能分区清晰明了。保留了大量实体按键，开车时可以盲操作，不用低头触控，提升了行车安全性。
性价比
4
对于常年满载、年行驶里程多的家庭来说，赛那性价比很高。丰田造车品质靠谱、小毛病极少，长期开稳定耐用，再加上超低的油耗，长期持有省心又省钱。
配置
5
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