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邢台车友2845343: 犹豫再三,还是选择了荣放
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犹豫再三,还是选择了荣放

RAV4荣放 2026款 双擎 2.0L 两驱豪华版 购车经销商: 邢台智祥一汽丰田 来自:汽车之家Android版

邢台车友2845343

RAV4荣放 2026款 双擎 2.0L 两驱豪华版

2026-08-16 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 4.7L
    百公里油耗
  • 15.98万
    裸车购买价
  • 2026-06
    购买时间
  • 邢台
    购买地点

最满意

整体开下来,最让我满意的肯定是油耗和外观,再就是一直以来丰田靠谱的口碑。我平时大多在市区堵车路段行驶,红绿灯多、走走停停是常态,偶尔跑一跑国道,到现在为止百公里综合油耗才4.7L,这个油耗表现真的超出我的预期。对比同级别燃油SUV,还有我之前看的几款竞品,双擎版本的省油优势太明显了,长期开下来油费能省不少,日常代步养车基本没压力,车买回来就是开的,要是油耗太高倒舍不得老开了,现在油价这么贵。 其次就是外观颜值很对我的胃口,整车线条简洁硬朗,不臃肿也不浮夸,属于越看越耐看的类型,不管是日常通勤还是出门游玩,颜值完全在线。另外就是丰田的品牌口碑,这么多年的老品牌,主打的就是皮实耐造、小毛病少,买车就是图个省心,不用频繁跑修理厂,家用代步特别稳妥。

最不满意

有几个小问题日常开着有点糟心,最影响体验的就是异响问题,低速刹车的时候能明显感觉到刹车踏板和车身有异响,不是很顺滑的感觉。而且原地打满方向盘的时候,底盘或者转向部位会传来异响,虽然不影响安全驾驶,但每次听到都觉得不舒服,好多车友反馈也有这个问题,还没去4S店看,估计是没啥大事。 再有就是内饰用料、装配工艺和空间表现拉胯,同价位对比其他车型,荣放的内饰塑料感有点强,我夏天穿短裤,膝盖碰到的地方都是硬塑料,有时候会感觉硌得慌。装配工艺和大众系列相比还是差点意思,有些地方有点松垮垮的感觉。空间也只能是够用,没有同级别车型宽敞,后排乘坐空间和CRV和途观L比还是差点意思,不过家用勉强够,但满载的时候就会显得有点局促。

空间
5

空间整体就是中规中矩,属于同级正常的水平,日常一个人、两个人开完全没问题,家用代步足够。前排座椅调节范围大,身高一米八的乘客坐进去也不会压抑。后排腿部空间一般,正常身高成年人坐进去也够用,短途代步没问题,长途如果后排三个成年人乘坐会有点局促。后备箱容积可以,就是后排空间相比CRV和途观L的后排还是差点意思,但谁家车也不是天天后面坐三个成年的,对我来说足够用了。

驾驶感受
4

日常市区、国道行驶,驾驶体验还是很舒服的。双擎起步特别平顺,低速状态下接近电车的质感,没有燃油车的顿挫感,起步轻快,跟车很灵活,市区堵车开着不累。方向盘轻重适中,指向精准,掉头、停车、变道都很轻松,车身灵活度很高。跑国道的时候,车身稳定性也不错,提速线性,日常超车轻轻松松,动力完全够用。 缺点就是我前面说的异响问题,原地打方向异响比较明显,隔音一般,还有底盘滤震表现一般,过减速带、坑洼路面的时候,颠簸感传递比较清晰,舒适性稍微差一点。还有就是踩油门时发动机的声音还是比较大的,整体驾驶质感偏向家用稳妥,和德系车比还是差点意思,没有太多操控乐趣,胜在稳定好开,到现在还没上过高速,不知道高速表现怎么样。

油耗
5

能耗必须给满分,这是双擎版本最大的优势。我一千多公里的综合平均油耗4.7L/百公里,全程正常开,没有刻意省油。市区拥堵路段油耗也就4个左右,国道匀速行驶能低到3个出头,油耗表现特别惊艳。加满一箱油续航特别扎实,完全不用频繁跑加油站,对比同级燃油SUV,每月油费能省下不少。对于日常通勤、家用代步为主的车主来说,这个能耗对于这个级别的SUV来说表现真的无可挑剔,长期开下来用车成本极低,适合公里数大家里有没有充电桩不喜欢电车的人。

外观
5

外观是我当初选这款车的核心原因之一,整体造型特别大气。车头的设计简约干练,车身比例协调,侧面线条流畅,整车看着很精神,没有笨重的感觉。感觉26款属于男女老少都能接受的耐看型。不像有些车设计得太浮夸,开几年就过时,荣放的外观经典稳重,日常家用、代步、短途出游都很合适,颜值这块我完全挑不出毛病。

内饰
4

内饰整体布局还是很规整的,操作简单易懂,按键、中控布局都很合理,上手难度适中,老人新手都能快速适应。车机屏幕尺寸适中,日常听歌、导航、连接手机都够用。但最大的槽点就是用料不行和没有实体按键,车内大部分区域都是硬塑料材质,只有极少数位置有软包覆盖,摸起来手感粗糙,档次感明显不足。对比同价位的途观L内饰质感差距还是挺明显的,还有就是没有实体按键,操作一些常用功能不是很方便。

性价比
5

我的车型是26款荣放双擎豪华版,原价18.78万,店内综合优惠3万多,购置税14141元,保险4200元,上牌费店家免费,算上国补,旧车残值最终落地15.3万。这个价格拿下双擎豪华,我个人觉得在当时那个时间段性价比还是不错的。 购车赠品送了5桶原厂机油,但必须在店里保养才能用,贴膜,脚垫,杂牌行车记录。

配置
4

这车的配置不低,常用的配置差不多配齐了,车机的智能化是26款荣放的一个亮点,但总体体验下来就是凑合用的水平,8155P的车规级芯片,屏幕足够大,显示也很清楚,但有时候保存的一些设置会自己取消,没有太多亮点,也不算难用。基础的手机互联、导航、语音控制功能都有,日常刚需功能全覆盖,操作逻辑简单,不容易出错。但也没有什么高端智能配置,语音识别灵敏度一般,偶尔会出现识别不准的情况,车机流畅度中规中矩,偶尔轻微卡顿。对比以前的丰田已经是质的飞跃了,但对比现在新出的新能源车型,智能化差距还是很明显的,不追求高科技配置、只追求实用的话完全能接受,特别在意智能体验的朋友需要慎重考虑。

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