最满意

2026年8月在长春正式提车，入手零跑A10 505km续航版本，裸车8.4万，落地9.3万。购车需求很纯粹，日常上下班城区通勤，想要一台好开好停、用车成本低、配置够用的纯电小车，对比多款车型之后最终选择了它。 外观设计偏向简约年轻化，我选的双色车身，视觉效果很协调。车身尺寸不大，在长春市区狭窄道路穿行、商场地下车库停车都没有压力，新手也能轻松驾驭。整车线条不浮夸，属于耐看类型，日常通勤回头率不错。内饰风格清爽简洁，取消大量物理按键，中控布局规整。车内储物空间设计很贴心，门板、中控、扶手箱多处预留储物位置，手机、水杯、票据都能妥善放置，日常实用性拉满。 很多人看到小型SUV会担心空间拥挤，实际体验超出我的预期。前排乘坐空间充足，调整好驾驶位置，后排腿部不会过度压抑，日常载人完全够用。后备箱容积能够满足超市采购、短途出行行李摆放，满足普通家庭日常需求没有问题。 作为505km续航版本，硬件配置在同价位竞争力突出，基础辅助驾驶功能齐全。城区道路跟车、短途快速路行驶，ACC功能能够有效缓解驾驶疲劳。底盘调校偏向家用舒适取向，过滤路面细碎颠簸效果不错，转向手感轻盈，低速挪车十分顺手。 聊到大家最关心的能耗，日常市区通勤，正常开启空调，百公里电耗稳定在13度左右。我一般选择夜间谷电时段充电，折算下来一公里花费大概一毛钱，长期使用可以省下不少油费，养车负担很小。505km官方续航应对日常通勤绰绰有余，不用频繁充电，短途出游也不用过度焦虑续航。 综合这段时间的用车感受客观评价，没有完美的车，但是零跑A10找准了自身定位。十万以内预算，用车场景以城市通勤为主，追求丰富配置、低廉用车成本，不经常长时间跑高速，这台505km版本非常值得考虑。对于上班族、日常代步家庭来说，是性价比很高的选择。

最不满意

我车子也存在一些明显短板。高速行驶工况下风噪控制一般，车速上来之后车厢内风噪比较明显，如果经常长途高速行驶，体验会打折扣。同时高速行驶续航会有一定缩水，长途出行需要提前规划充电站。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

4