高山8半年用车总结
魏牌 高山新能源 2025款 四驱高山8
2026-08-20 首次发表
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5000km行驶里程
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6.6L百公里油耗
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22.0kWh夏季电耗
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140公里夏季续航
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26.00万裸车购买价
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2026-02购买时间
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贵阳购买地点
最满意
最满意的就是它的家用舒适属性,一家人出门不管坐哪个位置,坐久了都不嚷嚷累。之前开轿车带老人孩子近郊出游,跑俩小时老人就喊腰酸,孩子也闹着要下车舒展。换了这台车之后,座椅宽大支撑性好,老人靠着腰不僵,孩子在旁边能坐能躺,周末带全家逛公园、跑短途,一路都安安稳稳的,全家出行的幸福感确实比以前高了好几个档次。
最不满意
二排侧面的弹出式杯架有点小瑕疵,打开之后凸在过道边上,大人侧身走容易蹭腿,孩子在车里跑动也容易磕到,日常不用的话还是收起来比较好。
空间
5
空间没得挑,满载六个成年人出行完全不局促,第三排坐两位一米七左右的成年人,膝盖离前排靠背还有一拳余量,不用蜷着腿窝着坐。 二三排座椅前后滑动的幅度很大,长辈乘坐就往后放,靠背半躺更放松。要拉大件的时候就往前调,后备箱空间瞬间释放,婴儿车、露营推车再加两个登机箱,不用拆解直接就能塞进去,日常采购、全家出游都够用。
驾驶感受
5
开起来完全没有大车的笨重感,家用上手门槛很低。方向盘调校偏轻盈,女生开也不费劲,我媳妇平时很少开大车,日常接娃、买菜开着也很从容。电驱起步的质感特别平顺,高速行驶时车身很扎实,120km/h 巡航也不发飘,过减速带、烂路时底盘滤震也很利落。唯一就是车速过百之后,A 柱附近会传来一点细微风噪,但音量很轻,车内正常聊天、听音乐完全不受影响,属于可以忽略的小细节。
续航
5
可油可电的设定对家用来说太实用,市区长途两头都顾得上。平时通勤、接送孩子基本全靠电,官方宣传纯电续航是172公里,我自己用能达到170公里左右,一周一充完全足够,家里装了充电桩,晚上谷电时段插上,用车成本特别低,一个月电费也就百八十块,油箱里的油经常半个多月都不见掉格。
外观
5
外观走的是沉稳耐看的路线,很贴合家用 MPV 的气质,日常家用不浮夸,偶尔接送亲友、商务接待也撑得起场面,车漆的光泽度和质感也都在线。
内饰
4
内饰整体用料对得起价位,扣一星是因为操作逻辑还有优化空间,空调调节、前排座椅通风加热这些高频功能都集成在车机屏幕里,操作会有点不太方便。如果能给这些常用功能保留实体按键,日常用起来会更顺手,行车安全性也更高。
性价比
5
综合性价比在同级别家用 MPV 里很突出,对普通家庭特别友好。可电可油的动力形式,日常通勤用电成本低,长年累月能省出不少开支;长途用油又没有续航焦虑,不用为充电规划路线。
智能化
4
日常用足够顺手。语音控制的识别率和反应速度都不错,调空调温度、设置导航、开关车窗这些操作,直接说一声就能执行,不用低头划屏幕,开车的时候更安全。
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