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提车两个月，欧拉5混动Max版没后悔
欧拉5 2026款 1.5T Hi2电混 Max版
2026-08-22 首次发表
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800km行驶里程
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4.5L百公里油耗
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9.98万裸车购买价
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2026-06购买时间
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聊城购买地点
最满意
提车加满第一箱油，表显续航一千出头，当时觉得就是个参考数字，没太当真。结果跑到亮灯看了一眼里程表，实打实一千零三十公里，市区早晚高峰和快速路各占一半。现在开了两千多公里，综合油耗表显4.4到4.6之间，加92号油，算下来一公里三毛多。堵车走走停停的时候油耗反而往下掉，跟以前开的油车反着来。每月加油三百多，比买车前预想的要低。
最不满意
隔音不太行。市里开六七十迈还好，一上高速过了一百，胎噪风噪就都上来了。
空间
5
我身高164，前排调好坐姿，头部腿部都够用。后排腿部空间两拳多一点，中间地台基本平的，偶尔带爸妈出门，三个人坐后排不挤。后备箱开口大，婴儿车、露营帐篷、野餐垫都能塞进去。后排座椅放倒后有个台阶，不是纯平的，想躺平休息或者拉长东西不方便。
驾驶感受
5
起步轻快，电机介入感觉不明显，开起来跟电车差不多。方向盘轻，打方向不费劲，市区掉头、窄路会车都从容。底盘偏软，过减速带不颠，坐着挺舒服的。
油耗
5
综合4.5L左右，第一箱油偏高一点，过了磨合期慢慢降下来了。市区拥堵能到3.8上下，高速110巡航大概4.3到4.5。一箱油跑900到1000公里，紧凑型SUV这个油耗水平算可以了。
外观
5
原车是冰川灰，自己去贴了改色膜，贴完整体质感更好了，路上回头率还行。原车造型不扎眼，线条干净，水滴大灯晚上亮起来辨识度够。整体就是那种看着顺眼的类型。
内饰
5
手能摸到的地方基本都是软材料，没有硬邦邦的廉价感。中控屏大小适中，反应速度还行。空调有实体按键，开车调温度不用低头找，比现在很多集成在屏幕里的好用。我自己配了个有线充电，比无线充电好点，也不会发烫。
性价比
5
买Max版比入门版多花了一万多，说实话当时也犹豫过。开了这段时间觉得这笔钱花得还算值，座椅通风夏天管用，后背不闷汗，辅助驾驶跑高速能歇歇脚。每月油费省下来的钱加上保养费用不高，长期算下来负担不大。同级别混动SUV我看了几款，差不多的价格欧拉给的配置更全，整体不亏。
配置
4
我这辆Max版标配了全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、360全景影像、前排座椅通风加热、电动尾门。车机支持OTA，语音控制识别率正常水平，导航听歌够用。有个地方不满意，无线充电板功率小，充电慢，还容易发烫，还是用有线充电好。
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