最满意

最满意的就是这台车的智能化表现。全新QQ3车机支持CarPlay、HiCar还有IQCC车联，手机上车之后可以自动连接，不用每次手动反复配对，日常通勤上车即连非常省心。 还配备实用的哨兵模式，停车之后可以看护车辆；内置多种情景模式，适配不同用车场景。还有AI智能体，直接喊“嗨，小奇”就能唤醒车机，语音响应速度挺快，空调、多媒体、导航等大部分车内功能，直接语音就能完成操控，减少手动点屏幕，开车操作更加安全，整套车机使用体验很不错。

最不满意

不太满意的地方是后排空调出风口，关闭不严实。手动把出风口拨片完全拨到关闭位置，依旧会有少量微风渗出来。夏天开冷风的时候后排会持续漏一点风，小孩坐后排如果不需要出风，没办法做到完全切断，只能调小整车风量来缓解，希望后续OTA优化或者改良出风口配件。

空间

5

空间表现真的超出我的预期，尤其是后排腿部空间，甚至比我之前的A+级轿车还要宽裕。坐进后排，膝盖和前排座椅之间留有不错的余量，成年人坐进去不会有局促压抑的感觉。作为一台定位城市代步的小车，能给到这样的后排乘坐表现，这点让我很惊喜，日常带家人出行，后排乘客也能坐得比较舒展。后备箱就只能说是够用，容积不算大，日常放背包、购物袋子没问题，如果要放比较大的行李箱，就会比较吃紧，大件物品装载能力一般，毕竟车身尺寸摆在这，也可以理解。

☆ 空间设计亮点

车内有不少巧思储物设计，中控扶手箱下方镂空孔洞很大，可以随手收纳不少随身物品；后排座椅底下也做了储物抽屉，零碎物件有地方安放，日常家用很实用。

驾驶感受

5

开起来整体很舒服，电门调校比较平顺，起步轻快不蹿，城市里面通勤代步很好驾驭。底盘悬架偏软，路过坑洼、减速带的时候，能够过滤掉大部分颠簸，坐在车内不会觉得生硬。转向力度轻盈，我是女生开起来也很好上手。高速行驶车身还算稳定，不过速度上来之后能感受到明显的风噪胎噪，整体驾驶感受偏向家用舒适。

续航

5

官方CLTC标准续航310km，我实际跑下来综合续航大概在290km左右。车机显示的动态续航表现在浮动，有时候准，有时候会有偏差。我自己专门对照行驶里程、电量掉幅专门核算过，综合下来实际能跑到290公里。日常城市通勤代步完全够用，不会有严重虚标情况，冬天低温预计还会再打折扣，后续再持续观察。

外观

5

整车外观简约可爱，属于耐看的代步小车造型，线条圆润不浮夸。车头和车尾的设计协调，没有花里胡哨的多余装饰，日常看着很舒服。我拍照选的这个视角，把车身线条衬托得很出彩，拍出来车子看着格外好看。配色选择也比较丰富，停在路边辨识度很高，作为家用代步车，颜值完全符合我的预期。

内饰

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内饰整体表现还可以，属于中规中矩的家用风格，做工用料对得起这个价位。细节方面有一点小遗憾，车内氛围灯仅布置在前排车门，后排没有氛围灯，夜晚后排氛围感会弱一些。整体配色简约清爽，日常看着不廉价，满足代步用车完全没问题。

座椅通风

通风支持三档调节，但是风量感受有点小。

性价比

5

整体来看这款车的性价比很不错。作为一台城市代步电车，该有的配置基本都给到，CarPlay、540°全景影像、自动泊车、哨兵模式这些实用功能都有，空间在同级别小车里也很有优势。 当然也存在一些小瑕疵，比如后排出风口关闭不严、后备箱空间不大，结合它的售价来看，属于可以接受的范围。家用代步看重智能化、好开好停，这台车很值得选择。

智能化

5

智能化是我很满意的一点。车机支持CarPlay、HiCar、IQCC车联，上车自动连接很省心，还有哨兵模式、丰富情景模式，喊一声“嗨，小奇”就能唤醒AI智能体，语音控制车内各项功能。 同时配备540全景影像和自动泊车，停车的时候安全感拉满。车机UI界面做得美观，还可以通过屏幕上的车辆3D小模型，直接控制车窗、后备箱等部件，交互体验感很强，操作直观好玩。