最满意

提及这台天籁鸿蒙座舱版，平日主要于市区进行上下班通勤，周末携家人外出游玩，家用车的各类场景均已经历。今日不搞虚浮之事，以通俗语言讲述真实感受 最为满意的是这套鸿蒙座舱，其将这台传统燃油车的智能体验提升至新能源级别的状态。以往开车上车需要先拿手机、支起支架、连接蓝牙，中控屏基本如同一个摆设。当下15.6英寸的大屏恰似平板般顺滑，滑动与点按毫无卡顿之感。“小艺”语音助手颇为聪慧，说“去公司”路线即刻就规划完成，说“有点冷”空调温度马上就调高。最为畅快的是手机和车机实现无缝流转，导航、音乐上车后接着使用，完全不用手机支架了。

最不满意

车漆较薄因而容易留存痕迹，蓝牙钥匙有时会出现断连情况，后车门轻轻关闭无法关上，需用力甩动才能关好

空间

5

空间确实较大。本人身高175cm，调整好前排座椅后，后排腿部空间较为宽敞，乘坐三位成年人也不会感觉拥挤。后备箱既深且规整，婴儿车、行李箱以及日常杂物均可随意放置，全家外出等情况完全没有问题

驾驶感受

4

驾驶过程中感觉较为舒适，日产的“大沙发”确实名不虚传，座椅对人体的包裹感很强且较为柔软。驾驶一两个小时后，腰部不会感觉到酸痛。底盘的调校偏向于舒适，经过减速带和坑洼路面时，颠簸感比较轻微，家人坐在后排也不会出现晕车的情况。方向盘重量较轻且较为精准，女性驾驶起来也比较轻松

油耗

5

日常在市区当中进行通勤占据了大部分情况，早晚高峰时拥堵着行驶，综合油耗大约为7个油左右，行驶在高速上能够降低到5升多，油耗这一方面还挺让人感觉惊喜的，并且使用92号油就可以，B级车这样的油耗算是比较节省的 智能化是一大亮点。鸿蒙座舱摆脱了老款车机卡顿的情况，语音识别较为灵敏，开车能够动口就不动手，四音区识别使得后排家人能够独立操控空调和音乐。在性价比和配置方面，十几万的价格，合资B级车应有的基本都具备，鸿蒙大屏、真皮沙发、双层隔音玻璃、扎实底盘这些日常使用的功能都齐全。

外观

5

外观方面，天籁所走的是低调且耐看的路径，不显得浮夸但却越看越喜爱。其搭配V型前脸以及贯穿式尾灯，在晚上点亮时辨识度比较高。车身线条流畅而且修长，比例还较为协调，商务通勤和家庭出行都能够应对。

内饰

4

手可触及之处的内饰用料颇为实在，且基本均为软质包裹。中控台简洁且清爽，并无很多密密麻麻的按键，还配备了鸿蒙大屏，具有恰到好处的科技感。新车的异味很轻，通风两日便已散去，家中有老人孩子乘坐进去也可放心

性价比

5

配置

5