提车一个月真实感受

长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 195 Max 领航版购车经销商：重庆金菱哈弗来自：汽车之家Android版

信仰6919

长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 195 Max 领航版认证

2026-09-01 首次发表

1200km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
21.0kWh

春秋电耗
145公里

春秋续航
16.00万

裸车购买价
2026-07

购买时间
重庆

购买地点

最满意

先说这车外观，我是真喜欢。方盒子硬派造型，看着很大气稳重，开出去心里踏实。越看越耐看，尤其侧面车窗那道线条，在路上一眼就能认出来，辨识度很高，当初选它很大一部分就是冲这个样子来的。再有就是自动泊车，对我这个女司机来说太香了。以前停车简直是我的老大难，遇到窄车位、侧方停车，我心里就发慌，老是停得歪歪扭扭。现在不用自己费劲，车子自己就能把车稳稳停进去，解决了我最大的难题，开车底气都足了不少。偶尔跑长途回老家，高速辅助驾驶也挺好用。路况平稳的时候打开，能轻松不少，抽空喝口水、稍微歇一下都可以，不用一直绷着精神，跑长途没那么累。

最不满意

有两个小细节我觉得不太贴心。原车出厂是不带挡泥板的，需要自己后期单独加装。平时上下班路过有水坑的路段，车轮带起来的泥水很容易溅满车门，车身特别容易脏，打理起来很麻烦。还有就是天窗的控制设计有点鸡肋。车顶明明预留了实体按键的位置，但是空着没用，天窗、天幕的开合只能靠语音控制，有时候说话不方便的时候，操作起来特别麻烦，实用性一般。

空间

5

驾驶感受

4

日常上下班市区通勤、跑国道，整体驾驶体验很舒服。底盘特别稳，起步、跟车都很平顺，不会有突兀的顿挫感，堵车走走停停开着也不累。唯独刹车脚感我还在适应。踩下去会感觉偏软、反应慢半拍。因为我之前一直开油车，习惯了油车的刹车手感，所以刚开始开着有点不习惯。现在开车每次刹车都得提前预判、提前踩，慢慢磨合适应中。