MG4 437从容版提车一周深度体验：瑕不掩瑜

MG4 2026款 437 从容版购车经销商：上汽MG丨白沙洲大道洪山店来自：汽车之家Android版

武汉车友5034074

MG4 2026款 437 从容版认证

2026-09-01 首次发表

160km

行驶里程
13.0kWh

春秋电耗
380公里

春秋续航
7.90万

裸车购买价
2026-08

购买时间
武汉

购买地点

最满意

最满意的最满意的就是续航和空间，现在天热一直开空调，市区综合电耗大概13.5度每百公里，续航实打实的，没什么虚标。这两天跑了趟高速，车速跑到100左右，底盘感觉很厚重，车子稳得住。过桥梁接缝、遇上横风，车子也不会晃来晃去，开着心里有底。时速80以上再提速，虽然没有起步那么猛，但超车变道完全够用，这个价位做到这样已经很不错了。车内空间利用得挺好，坐四个人一点不挤。后备箱底下还有下沉的储物格，能多放不少东西，这个设计特别实用。

最不满意

最不满意车内异味，这是目前最不满意的一点。虽然官方宣传为母婴级材质，但在当前气温下，车内味道仍然偏大。已购入臭氧发生器和高锰酸钾球，但效果未达预期。在此也向各位老车友求教更有效的去味除醛方法。另外关于高音喇叭加装，看到网上有车友反映原车喇叭声小，遂购入高音喇叭加装。实测下来，与原车喇叭效果差异不大。更关键的是，后期加装存在安装稳固性和线束脱落的风险，长期使用可能有异响隐患。我已将其拆除并退货。强烈建议各位车友，原车喇叭完全够用，无需加装！

空间

5

驾驶感受

5

我就是湖北一个普通上班族，每天开车上下班，通勤往返大概40公里。路上路况挺杂的，既有市区早晚高峰的堵车路段，也有跨江快速路，快慢路况都能碰到。平时主要就是日常代步，一到周末我就喜欢带上家人、朋友在周边短途转转、出门散心。当初选这台MG4，没看那些花里胡哨的配置，主要就是图两点，一是电车省钱、养车成本低，日常开着不心疼；二是开着手感确实好，底盘和操控质感，比同价位很多代步车舒服太多。日常市区堵车跟车很平顺，开着不累，灵活好钻，上快速路提速也够用，车身稳不飘。

续航

5

目前炎热天气下开启空调，实测城市综合电耗约为13.5kWh/100km，续航表现实在。这两天上高速，时速100-120km/h区间，底盘厚重感很强，车身姿态稳定，即使经过桥梁接缝或横风区，也没有明显的晃动感，给驾驶者的信心很足。动力在80km/h以上的再加速能力虽不及起步迅猛，但超车并线绰绰有余，完全对得起这个价位。