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从老凯美瑞换到双擎荣放
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从老凯美瑞换到双擎荣放
RAV4荣放 2026款 双擎 2.0L 两驱豪华版
2026-09-01 首次发表
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6320km行驶里程
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5.5L百公里油耗
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17.30万裸车购买价
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2026-03购买时间
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东莞购买地点
最满意
最满意的是这台车让我从“开车疲劳”变成了“开车放松”。之前开12年的2.0L老凯美瑞，堵在路上全程较劲。换成荣放双擎后，低速电驱为主，辅助驾驶能接管一部分操作，通勤一小时下来精神头完全不一样，这就是换车最大的价值。
最不满意
最不满意的就是高速噪音。超过120km/h之后前排风噪会明显起来，想听清音乐得调高音量。另外后排中间坐垫偏硬，满员长途时中间那位会不太舒服。
空间
4
驾驶感受
3
这台车最有魅力的地方是中高速再加速。双擎系统在高速超车时动力衔接很快，没有涡轮那种突然蹿一下的感觉，也没有燃油车干吼不走的情况。方向盘指向比老款精准，过弯侧倾控制不错，走盘山路也给人信心。
油耗
4
外观
4
内饰
4
内饰设计老样子，耐看实用。豪华版有双区自动空调，后排带出风口，夏天家人体验提升明显。方向盘和挡把皮质手感不错。杯架放了保温杯之后依然放得下手机，储物设计是丰田的强项。
性价比
4
对比了新CR-V、途观L和皓影，荣放的优惠幅度和保养成本综合看最有优势。混动不挑油，92号就能跑，小保养五百左右，比涡轮车型省心。听二手车商说混动荣放行情比纯燃油版还稳一点，这也是我没想到的。
配置
4
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开了几个月，最喜欢的是这台荣放开起来很轻松
2026-09-02
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空间实用省油省心
2026-09-02
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车内异味半年散不掉，孩子坐车说头晕。
2026-09-02
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父母说保值省心，开一天就后悔了。
2026-09-02
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人生第一台车，我选择了稳妥
2026-09-02
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