n60提车一个月真实感受

AION N60 2026款 610 激光雷达Ultra 购车经销商：广汽埃安徐州香山体验中心来自：汽车之家Android版

徐州车友6707797

AION N60 2026款 610 激光雷达Ultra认证

2026-09-02 首次发表

1800km

行驶里程
13.0kWh

春秋电耗
500公里

春秋续航
11.98万

裸车购买价
2026-07

购买时间
徐州

购买地点

最满意

n60可以说是十万价位最强的智驾，前排舒适配置拉满，不大的车身尺寸内部空间极大，很满意。

最不满意

没有实体按键，语音助手有点耳背，车里有人讲话的话他就不知道到底听谁说话了，没有实体按键方便。智驾和空调都打开的话续航对半砍，但是也能理解，毕竟舒服了，耗电多一点无可厚非。

空间

5

空间是我对这辆车最满意的地方了，车内空间非常够用，我一个185二百多斤的大汉，前排调好舒适的位置之后坐后排一点也不会拥挤。选择买这辆车可以说一半因为智驾一半因为空间。那么点个车里面咋会那么宽敞呢。

驾驶感受

5

车子虽然自身重量不轻，再加上我这个二百多斤胖子开，车重直接能干到两吨，但是日常开起来很轻盈，动力足够。智驾很强，真的很强，限宽墩子说过就过，穿街过巷都完全不用接管，交给车自己来就行。智驾唯一的缺点就是太有素质了，碰到上下班时间电动车多起来的时候他经常会吓得不敢动，不是需要驾驶员接管，只是为了避让电动车吓得不敢动。属于是拿通行效率换安全了，也挺好。

续航

4

续航这块真得仔细唠唠，这车续航真是一面天使一面魔鬼。续航属实是不怨网上好多人喷，这车日常使用续航确实没有标的那么高。但是有一说一，能理解，因为他电耗放在这了。现在的初秋时节，这车我自己开，没有智驾没有空调，市区省电模式+中动能回收稳稳踩出11.7的电耗，理论上讲610的续航他完完全全是可以达到，甚至还能超点。但是要是刚提车那会的盛夏时节你再打开空调打开智驾，这车大胃王的一面就漏出来了，夏天正午电耗轻轻松松给你干上十几二十。但是平心而论，享受了功能，车多耗电一点也是无可厚非的，用着舒服就行。

外观

4

一开始在网上看车的时候一直以为他就是个小SUV来着，谁知道看见实车才发现他长得像个小MPV，圆圆润润的。注重外观的话可以去4店贴个悬浮顶，会好看很多。这个月提车好像还有原厂运动套件来着，我没赶上，注重外观的车友可以去店里问问。

内饰

5

内饰摸得到的地方基本上都有软包，对我一个从老油车换过来的人来说简直是降维打击，摸着真舒服啊。

性价比

5

性价比还是不错的，十万出头的车，空间够大，车身够小，智驾够强，这辆车摆在这个价位真的是很有性价比了，就是买之前一定要多看看活动，别像我一样前面没赶上送冰箱音响，后面没赶上送悬浮顶运动套件。

智能化

4

是我最不满意的地方，但是没得选择，所有的电车都一个熊样，清一色冰箱彩电大沙发没有实体按键。实体按键多好的东西啊，看得见摸得着，要什么功能按什么键，比对着一个耳聋的语音助手嗷嗷喊，喊半天还被识别错了强太多了，而且车里有人聊天的话语音助手直接懵了，还得让别人闭嘴才能开关一些功能，要不就是对着屏幕扒拉半天。哎，没办法，毕竟现在全是这样的设计了。