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TOYTAAVALON: 二十岁小登首提亚洲龙
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二十岁小登首提亚洲龙

亚洲龙 2024款 双擎 2.0L 豪华版 购车经销商: 芜湖伟策丰田汽车 来自:汽车之家Android版

TOYTAAVALON

亚洲龙 2024款 双擎 2.0L 豪华版

2026-09-03 首次发表
  • 4700km
    行驶里程
  • 4.6L
    百公里油耗
  • 14.98万
    裸车购买价
  • 2026-04
    购买时间
  • 芜湖
    购买地点

最满意

最满意的还是油耗,特别省油市区通勤四个油左右,国道三个多油

最不满意

最不满意的就是内饰有轻微异响,急加速时发动机噪音过大

空间
4

4.99米的身长配上2.87米的轴距注定了这辆车的空间不会小,后排腿部空间很大,后排座椅人体工学做的很不错这一点着重表扬一下,长途出行后排久坐也不会很累;唯一的槽点可能就是头部空间不是太充足,对于高个子来说不是太友好。

驾驶感受
4

从购车目前为止已经开了四千多公里,2.0双擎配上ECVT的这套动力组合,动力方面还算中规中矩吧,油门比较跟脚能做到随叫随到,超车对我来说基本够用。底盘调教偏软但不失操控,通过性较好过减速带不会太颠。

油耗
5

油耗大概是这辆车最让我欢喜的地方,目前行驶了四千多公里,表显综合油耗在4.6升加满一箱油能跑九百多公里。市区堵堵停停的情况下四点几个油;国道就更省了基本在三点几个油;高速油耗稍微高一点,要去到五点几个油但是我基本是市区加国道通勤,不怎么跑高速所以忽略不计。

外观
5

这辆车最吸引我的地方就是外观,4.99米修长的身姿轴距2.87米,接近5米车长,停在同级B级车里明显更大一号,低趴姿态,很多人戏称小ES,总之看着非常有排面

内饰
4

亚洲龙的内饰整体走的是简约实用路线,中控按键区保留大量实体按键行车时盲操起来很方便;座椅填充物厚实柔软,支撑到位;前排座椅侧翼包裹适中,久坐不累。车内软包用到的地方很多,内饰质感在合资B级车中不算差。

性价比
5

之所以选择这辆双擎亚洲龙我比较看中它三大件稳定,安全配置齐全,后期用车成本低保值率高。相比之前亚洲龙要二十多万才能落地,现在十七八万落地的亚洲龙性价比还是非常高。

配置
4

谈到配置大多人眼中的日系车是老咕噜棒子,但这辆亚洲龙给到你的配置诚意十足,该有的都有:无钥匙进入+一键启动、电动座椅、座椅加热、自动空调、后排独立出风口、倒车影像+雷达。智能化配置也让人眼前一亮;车机配上了8155芯片使得车机用起来很流畅,语音助手也是随叫随到很好用,还有就是丰田的这套全速自适应巡航➕车道保持的辅助驾驶在高速上用起来非常实用,跑起高速长途来轻松不少。

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