快递驿站站长的年度最佳投资:包裹再也不用淋雨了
缤果Pro 2026款 403km 旗舰款
2026-09-03 首次发表
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3317km行驶里程
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15.5kWh春秋电耗
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316公里春秋续航
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6.78万裸车购买价
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2026-06购买时间
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营口购买地点
最满意
我在小区门口开了个快递驿站,每天要派送大件包裹、退换货上门取件,之前骑电动三轮车,遇到下雨天包裹全淋湿了,客户投诉了好几次。今年换了缤果Pro,真的是我驿站的标配。 后备箱380L放十几个快递包裹绑绑有余,遇到爆仓的时候,后排座椅放倒,1370L的空间直接再塞二三十个包裹,一次全送完,不用跑三四趟。最爽的是那个下沉式后备箱,大件包裹放进去不会滑来滑去,走小区里的减速带也不会颠出来。 30L前备箱我拿来放需要冷藏的生鲜件,有排水孔,冰袋化了的水不会漏到车里。以前骑三轮车的时候,生鲜件放脚边,化了之后一车都是水,其他包裹全泡湿了,赔了好几次钱。 车小好停也是大优势,我们小区是老小区,路窄车位小,之前开面包车进来经常剐蹭,现在缤果Pro转弯半径才5.35米,在小区里转来转去特别灵活,找个小空就能塞进去。客户下楼取件的时候也说"你这车小巧,比我们小区的SUV好停多了"。 用车成本也低,我每天跑四五十公里,一周充一次电就够了,家充的话一个月电费才三十多块,比之前骑三轮车换电池还便宜。三电终身质保也让人放心,不用担心电池衰减的问题。
最不满意
高速跑快了稍微有点飘,毕竟车身轻,我一般就跑80以内,社区配送完全够了。还有后排没有扶手,有时候放个包裹在后排座位上,急刹车就滑下去了,我后来买了个防滑垫铺上,就没事了。
空间
3
驾驶感受
3
续航
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
智能化
4
VR视角看口碑
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谈谈我对缤果Pro看法,离不开它了。
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