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佛山骑楼慢行，FERR+用车报告
岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版
2026-09-05 首次发表
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21000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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15.0kWh春秋电耗
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200公里春秋续航
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24.99万裸车购买价
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2025-07购买时间
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佛山购买地点
最满意
在佛山提的这台FREE＋四驱，灰外紫内，跑了21000公里了。最让我觉得"这钱没白花"的，是它"特别懂佛山人的日常"，这车有个细节特别戳我﹣﹣远程控车太方便了。早上出门前手机一点，空调座椅通风全开，下楼进车就是凉快的。夏天38度停在露天停车场，进车不会烫屁股烫手，这种"上车就舒服"的体验，比什么零百加速实用多了。再加上华为智驾，堵在佛山大道或者桂城商圈那种走走停停的路况里，脚不用一直踩踩放放，堵车不再暴躁，通勤变成了一种放松。这种"把不舒服的事都替你消化掉"的能力，才是我最满意的地方。
最不满意
说几个真实的小毛病。第一，灰车在佛太容易显脏了。回南天一过，车身上全是水渍印，灰车最藏不住；电池小了点，纯电实际跑200出头，不过增程加油就走，没啥焦虑。
空间
5
五座对我家来说刚好够用。我1米78前排调好，后排我爸坐进去还能翘个二郎腿，地板纯平，中间坐人也不憋屈。后备箱挺能装的，上周去顺德伦教买了两大袋猪肉和牛奶，加上婴儿车，塞进去没问题。前排座椅包裹感不错，副驾能躺平，我媳妇接娃时在车里半躺刷剧，比家里沙发舒服。
驾驶感受
5
这车开起来有股"稳当劲儿"。方向盘指哪打哪，在佛山老城区那些窄巷子里钻来钻去，一点不觉得笨。底盘调得偏舒适，过坑洼路面"嘭嘭"两声就收住，没有多余晃动。高速上跑到120车身也稳，侧风大也不飘。
续航
5
21000公里里大部分纯电通勤，佛山天气好，不用开暖气，空调也就24度。纯电实际跑200多公里，一周充两次家充，通勤成本几乎忽略不计。跑远路满油满电说走就走，去清远、肇庆转一圈回来还有剩。
外观
4
灰色这颜色在佛山挺"佛系"的，不扎眼但越看越顺眼。阴天偏冷灰，大太阳底下泛银蓝，配上那个发光格栅，晚上解锁灯一亮，辨识度还是有的，侧面线条很流畅。停在岭南天地或者顺德大良的路边，灰车跟佛山的骑楼、青砖莫名搭调，不张扬但有质感。
内饰
4
紫色内饰是这车的"点睛之笔"。配上木纹饰板和翻毛皮顶棚，晚上氛围灯一开，车里像个小酒吧。手摸到的地方基本都是软的。冷暖箱夏天冰饮料冬天温奶茶，喇叭放歌音质不错。
性价比
5
我觉得FREE＋最值的地方在于﹣-它把钱花在了"看不见但你每天都能感受到"的地方。空悬过坑的质感、全铝底盘过弯的稳当、华为智驾堵车时的从容，这些东西参数表上看不出来，但每天开都在替你省心。它把驾驶质感、乘坐舒适和日常实用性平衡得很好。售后响应也快，佛山本地就有店，保养不折腾。
智能化
5
华为智驾在佛山这种"电驴满街窜、加塞是常态"的地方，表现挺靠谱的。堵车跟车很柔和，不会一脚闷死吓人；高架汇入匝道变道时机拿捏得挺好。自动泊车在岭南站那种窄车位里一把就能揉进去，比我手动停得还正。鸿蒙车机跟华为手机流转很丝滑，用习惯了回不去。就是偶尔导航和音乐抢着出声，得手动切一下。
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