雷克萨斯车主真实感受

雷克萨斯ES 2025款 200 臻享版购车经销商：杭州英华雷克萨斯来自：汽车之家iPhone版

上海车友0734723

雷克萨斯ES 2025款 200 臻享版认证

2026-09-06 首次发表

9732km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
21.40万

裸车购买价
2025-11

购买时间
杭州

购买地点

最满意

es200这款车在很多人眼里都不看好，但是真有真实车主才会理性看待，整车最满意的优势就是舒适和好开。我买车也不追求加速也不天天路上飙车，我就觉得这车很符合我的代步需求，车内隔音做得非常到位，日常市区开车很安静。并且座椅舒适度也很高，支撑和柔软度都刚刚好，久坐不累，自带的座椅通风夏天特别好用，开车后背也不会闷热出汗。买这车都是为了图稳定省心，这车确实也很难开坏。

最不满意

唯一小小的不足就是动力偏弱，这一点确实不可否认，加速成绩在这呢，但是日常市区代步完全够用，起步平顺又好掌控，就是高速急加速、超车的时候，动力反馈会慢一点。切换运动模式就能缓解很多，完全不影响正常驾驶。所以除了加速慢一点，其他真的没有太突出的劣势了。

空间

5

这车的空间也不小，前后排乘坐都很宽松，座椅的柔软度也不错，坐着不会压抑，腿部和头部空间也非常宽敞。后备箱容积家用也很够，能够满足日常一家人出行、短途自驾游的需求。车内的储物空间也不少，很多随车的小物件都有地方塞下。

驾驶感受

3

车子开起来很顺，起步柔和，一点顿挫感都没有，就是动力平平，后段加速很吃力，跑高速舍得踩油门也是能开得挺快，就是提速稍逊。方向盘低速比较轻盈，速度快了或者开运动模式还是手感比较重，控制方向也更精准。底盘偏向舒适取向，路上那些小坑小坎都能化解掉，过的时候不会颠得慌。就算过减速带，震动处理也比较柔和，不会哐哐的硬邦邦，但是操控性一般，做比较极限一点的动作悬架支撑性一般