做生意的,客户坐后排第一印象很重要,D19帮我撑住场面了
零跑D19 2026款 纯电720智尊版 七座
2026-09-06 首次发表
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3722km行驶里程
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20.3kWh春秋电耗
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635公里春秋续航
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24.98万裸车购买价
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2026-06购买时间
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扬州购买地点
最满意
二排座椅按摩+通风的组合,客户上车一坐——"哟你这车得四五十万吧?"我说二十多他不信。做生意有些场合不需要你说什么,车里坐一圈的氛围感就替你开了口。 七座版完美适配我日常三大场景:①送材料样品——后备箱+前备箱分区装,干净的和脏的不混;②接客户吃饭——二排VIP待遇,车里喇叭一开氛围就有了;③全家周末聚餐——第三排老人坐短途不抱怨。337升后备箱常规状态装三四摞样品纸箱没问题,第三排放倒直接变货斗。 前脸封闭面板+贯穿灯的气场不张扬但有压迫感——不是"我很贵"的炫耀,是"我做事靠谱"的沉稳。车漆质感在阳光下会被问链接,轮毂比例刚好,视觉上把轮拱填得很饱满。
最不满意
品牌认知度在路上还是短板,停车场偶尔碰到不认识零跑的路人眼神比较……空白。另外车标有人会看成"那个什么跑",得解释一句"零跑,不是零公里",但说实话这个尴尬期所有新势力都经历过,理想的车主当年也一样。
空间
4
驾驶感受
4
续航
4
外观
4
内饰
3
性价比
3
智能化
3
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