新车好评

平时经常要跑客户，一天要在城里头跑好几十公里，偶尔还要跑一趟重庆或者绵阳。之前开一台老款的燃油轿车，油耗高、动力也肉，早就想换了。预算二十万出头，想买一台混动轿车，省油又没有里程焦虑。上周末我去比亚迪海洋网看了一下海豹07 DM-i 230km旗舰型，试驾了一圈，感觉很不错。最满意的，首先是这套DM-i混动系统。试驾的时候，销售让我分别体验了纯电模式和混动模式。纯电模式下，车子开起来很安静、很顺滑，跟纯电车一样。230公里的纯电续航，对我来说太实用了，平时在成都城里头跑客户，完全可以用纯电跑，一星期充一次电就够了。跑长途去重庆或者绵阳，用混动模式，综合续航一千多公里，完全没有里程焦虑。而且1.5T的发动机，动力比我想象的强很多，高速超车的时候信心十足。#比亚迪海洋聚浪汇

新车槽点

最不满意的，是这台车的底盘质感。试驾的时候过了一段颠簸路面，感觉底盘有点硬，滤震不够彻底，后排的颠簸感比较明显。销售说这是为了操控感，底盘调校偏运动。但对我来说，我经常要跑长途，还是希望底盘软一点、舒服一点。还有就是后排中间那个位置，坐垫有点硬，坐久了可能不太舒服。

空间

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空间方面，前排很宽敞，我身高一米七八，调好座椅后头部和腿部都有富余。后排腿部空间也很宽裕，坐两个成年人完全没问题。后备箱开口挺大的，深度也够，放几个行李箱没问题。作为一台轿跑造型的混动车，它的空间表现算是很优秀的了。

驾驶感受

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驾驶感受，整体来说不错。电门响应很快，加速很顺滑，没有顿挫感。方向盘轻重适中，在城里头开着很灵活。底盘很扎实，过弯的时候车身很稳。隔音也做得不错，车里很安静。整体开起来的感觉，比我那台老车舒服太多了。唯一就是底盘偏硬，过颠簸路面的时候舒适性一般。

续航

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续航能力方面，230公里的纯电续航，对我来说很实用。我每天在成都城里头跑客户，大概五六十公里，三天充一次电就够了。跑长途的话，用混动模式，综合续航一千多公里，完全没有里程焦虑。这也是我选择混动车的原因，既有电车的省钱和安静，又有油车的续航保障。

外观

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外观方面，我觉得很运动。海豹07是轿跑造型，车头低趴，线条流畅，看着就很有攻击性。前脸是封闭式的，大灯很犀利，车尾那个贯穿式尾灯点亮的时候特别有辨识度。，看着就很战斗。

内饰

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内饰的话，我觉得很有质感。中控台是环抱式的，大屏是悬浮的，清晰度很高。座椅是拼色的，看着很时尚。方向盘是平底的，握感很好。我最喜欢的是它那个氛围灯，可以调好多种颜色，晚上开车应该很有感觉。整体内饰的质感，在这个价位算是很不错的了。

价格政策

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价格政策，这台230km旗舰型指导价是十八多，加上保险、上牌这些，落地大概二十万出头。现在有置换补贴，我那台老车可以抵几千块钱。分期的话，首付几万块，月供三千左右，对我来说压力不大。而且混动车免购置税，又能省一笔钱。整体算下来，在这个价位的混动轿车里，性价比还是不错的。

智能化

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