最满意

最满意的是这辆车将日产舒适的基因与纯电的经济性结合在一起。每日上下班4十多公里，电驱起步平稳安静，堵车自适巡航轻松。ai零压云毯椅子支撑牢固，跑长途不会腰酸，通风按摩在夏天很实用，市区快速路混通勤，电耗稳定15度左右, 650公里的续航一个周充一次足够了，家里充桩谷电多少钱，用车成本低于油车一半。

最不满意

最满意的是后排放不能纯平，要铺床垫躺着休息不方便，高速上120码的风噪胎噪很大，车机有时卡顿，语音说方言的识别率不高。

空间

5

空间是该车最大的优势, 2917mm的轴距带来了后排760mm的膝盖空间，一米八坐着还可以跷二郎腿，后备箱77升73升下沉，婴儿车行李箱随意放。

驾驶感受

4

驾驶的感受就是一个字，稳定。电门调整线性，起步不窜，堵车跟车无需小心点油。底盘的滤震是柔和的，过减速带是干净利落的，没有多余的晃动，家里的老人坐在后排不会喊晕车，方向轻巧，市区掉头也不费劲，就是快过弯侧倾太大了，毕竟两吨的车子摆在那里定位家用是可以理解的。

续航

5

能耗:市区实测可以跑500公里左右，高速公路110巡航大约450公里，电耗在16 ~ 18度之间，对于这辆自重为两吨二的汽车而言完全可以接受, 800V超充真香，在服务区上厕所买一杯咖啡，电量从10 %充至80 %,补能2百多公里跑长途心安。

外观

5

外观采用简约稳重的设计，不浮夸也不张扬，封闭式的前脸搭配分体的大灯，整体看起来很耐看，隐藏式的门把手看上去很简单，但下雨缝隙容易积水洗车要特意清理。

内饰

4

内饰大量软包，做工均匀，新车无刺鼻味，带孩子出行放心，环抱式的座舱+双联屏，日常的导航切歌跟手，钢琴烤漆的饰板颜值很高但是容易沾到指纹，要经常擦。

性价比

5

智能化方面, Max版配备激光雷达以及Momenta高级辅助驾驶，高速NOA跑长途可以减轻很多疲劳，语音助理响应快，导航音乐能动嘴就动手。只是车机有时刚启动就卡一两秒, OTA推送速度慢，希望以后可以优化。 不足十九万元的价格，激光雷达，大沙发椅子, 800V快充，五米级的大五座都齐全了，同价位的合资车中的确很难有第二个。使用成本低，保养简单，对于想要空间舒适，省钱省心家庭而言，这笔帐算得上。

智能化

5