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段鸿博1: 你买我推荐,问界M7家用SUV首选
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你买我推荐,问界M7家用SUV首选

段鸿博1

问界M7 2026款 增程 Max长续航版 5座(896线激光雷达)

2026-09-14 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 17.0kWh
    春秋电耗
  • 240公里
    春秋续航
  • 30.98万
    裸车购买价
  • 2026-05
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

说实话,作为家用车来说,问界M7我可以给到95分。说到最满意的,说两点吧:一是智能化,二是家用空间。先说智能化,问界M7头顶那颗896线激光雷达可不是样子货,配上华为乾崑智驾ADS跑高速简直不要太爽,跟车变道稳得一批,市区堵车自动跟车,右脚终于能解放了。鸿蒙座舱用起来丝滑,功能也多。最近OTA不是推了CarPlay嘛,我这种iPhone用户简直感动到想哭,终于把手机上的导航、歌曲全甩到大屏上了,不用去羡慕华为手机了,这个升级我必须给工程师加一个鸡腿。再说空间,大五座真不是吹的,前后排都宽敞,后备箱巨能装,全家出游再多行李都不慌。哦对了,问界M7到现在累计交付都超46万台了,这么多车主去支持,说明咱没选错。

最不满意

中控台的水杯架,买大杯的星巴克不怎么放得下,水杯架的尺寸稍微大点就好了。

空间
5

毕竟车长超5米、轴距3米多,这空间真没啥好挑刺的。暑假期间跑了趟自驾游,全家5个人坐得舒舒服服。我180多斤的块头,前排调好座椅,后排腿部还能翘个二郎腿,坐垫又宽又软,通风加热按摩一应俱全,好比坐家里的按摩沙发。后备箱开口大也非常的深,出去玩的时候三个行李箱轻轻松松。要是跟那些X3、GLC之类的比空间,M7绝对能教它们做人,毕竟是正儿八经的大五座。

驾驶感受
5

我买的是后驱版,日常代步完全够用,又不是去飙车。起步加速特别的顺滑,一点顿挫都没有,电门踩多少有多少,非常的跟脚。还有别看这台车块头大,开起来一点不笨拙,有双腔空悬和途灵平台撑腰,过坑洼路面的时候滤震很柔和,我丈母娘坐了后说这个车坐的舒服,而且也不容易晕车。转弯半径也小调头一把就过,属于那种好开又舒服的家用车类型。

续航
4

实际开空调我能跑240上下吧,市区上下班我就用纯电,也够开个好几天了,家里也有条件装充电桩,晚上插上充电省钱又方便。跑长途就烧油,馈电油耗6升多,增程最大的好处就是没焦虑,节假日长途自驾说走就走,完全不用在服务区跟人抢充电桩。看到节假日在服务区抢充电桩的新闻,感觉还是增程真香啊。

外观
5

问界M7的外观属于那种老少通吃的风格,年纪轻的也能开,年纪大的开也不违和。前脸大气,侧面线条简洁流畅,车尾的贯穿尾灯晚上点亮也相当的有科技感,辨识度直接拉满。整体就是稳重居家的感觉,不浮夸。

内饰
5

内饰用料挺实在,手能摸到的地方基本都是软皮包裹,做工和用料绝对是超过这个价位的。前后排座椅又厚实又软,通风加热按摩齐活,开长途的时候非常的舒服。中控大屏幕显示很细腻。晚上开着氛围灯,配上华为音响放首歌,再打开座椅按摩,车已经不是代步的工具,更是一个独处休憩的地方。车里的冷暖冰箱也是个加分项,夏天冰个饮料冬天热个牛奶,还是非常实用的。

性价比
5

30.98万,买一台中大型增程SUV,标配双腔空悬、896线激光雷达、华为乾崑智驾、鸿蒙座舱,还要啥自行车?同价位BBA只能买个低配GLC或者X3,智能化被甩了不知道几条街。对于预算三十万出头、想兼顾家用和科技感的朋友,我觉得这个长续航版性价比相当能打,该有的都有了。

智能化
5

无论是辅助驾驶、车机还是小艺,体验下来感觉真的是智能。最近OTA升级到ADS 5之后,辅助驾驶的策略明显更聪明了,城区变道更果断,辅助泊车功能也很好用。CarPlay的加入让车机互联更完整了,我这种苹果用户终于不用眼红用华为手机的兄弟了。

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