最满意

最满意的首先是闪充补能速度和整车配置，东北天冷选纯电本来挺纠结续航，但这台车的闪充是真的解决了大问题。虽说实际续航得打个六七折，没有官方标的那么好看，但补能是真快，10%到80%十几分钟就完事，有时候去吃碗坛肉、烤个肉，饭没吃完电就补得差不多了，出行成本照样很低，比之前油车一个月省出两顿烤肉钱绰绰有余。有了这车之后出行确实自由多了，鞍山从东边吃到西边，南边吃到北边，不管是老烧烤店还是藏巷子里的东北菜馆，说走就走。上个月带老婆孩子去营口海边赶海，来回三百多公里，到家还有富余电量，中途根本不用找桩，孩子赶海的小桶、铲子一堆装备随便塞，特别省心。其次是底盘和舒适性配置，云辇-A加上后轮转向，这么大的车开着一点不笨，过减速带或者老小区的坑洼路滤震很稳，全家坐着都舒服。

最不满意

实打实说几个槽点。第一个就是闪充的电确实偏虚，快充充满的电，跟慢充比续航要差一截，整体算下来实际续航就是官方的六到七折，市区开暖风的话也就六折左右，高速掉得更快点，要是冬天零下二十多度估计还得再降，得等入冬了再实测。第二个是车宽接近两米，我们老小区巷子窄，错车停车都得小心，虽说有360全景，但还是得适应一阵。还有就是内饰亮面饰板有点多，容易沾指纹落灰，东北灰尘大，得经常擦。

空间

5

后排坐三个成年人不挤，我1米78的身高，后排翘二郎腿没问题。掀背尾箱开口特别大，上次去营口赶海，孩子的挖沙工具、折叠桌椅、换洗衣物一堆东西全塞进去还有富余。车内储物格也多，手机、水杯、孩子的零食都有地方放，日常用着很顺手。

驾驶感受

5

后轮转向是真的神器，掉头的时候感觉跟A级车差不多灵活。动力很充沛，五百多匹马力，高速上超车踩就有，动力随叫随到但不窜，开着很稳。云辇-A悬挂调校得很舒服，过弯侧倾小，走烂路过滤得很干净，没有多余弹跳。高速120巡航特别稳，风噪胎噪都不大，车内很安静。

续航

4

闪充是真的快，补能效率弥补了续航打折的问题。应急的时候充十分钟就能跑一百多公里，平时出门吃饭顺路补个电，完全没有里程焦虑。去千山景区玩，山下充十几分钟就能满电返程；去营口来回三百多公里，满电出发毫无压力。打算国庆去本溪，来回四百多公里，估计中途补个十分钟电就够，也不用特意规划充电。

外观

5

外观确实吸睛，掀背轿跑的造型线条很流畅，主动尾翼升起来的时候运动感拉满，阳光下质感很足，停在烧烤店门口好几次有人过来问是什么车。大灯尾灯辨识度都很高，晚上开出去回头率不低，完全不像二十多万的车。

内饰

5

帝瓦雷音响必须夸，20个扬声器音质很顶，接孩子放学路上他总爱在车里听歌。50英寸AR-HUD特别实用，导航信息直接投挡风玻璃上，不用低头看屏幕，开车更安全。座椅包裹性和支撑性都很好，长途开车不累。

性价比

5

智能化

5