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MG07先行者提车用车感受
MG 07 2026款 纯电 610 旗舰版
2026-09-19 首次发表
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1100km行驶里程
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11.2kWh春秋电耗
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574公里春秋续航
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13.39万裸车购买价
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2026-09购买时间
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上海购买地点
最满意
自从去年公司搬迁后通勤距离每天达到了130㎞的极限状态，油车烧不动了，就开始关注新能源车型。定位是性价比高且实用安全，半固态电池自然是最吸引我的地方。从一开始关注的MG4到MG4X，再到MG07，一路追到现在，逐渐从电池到外型，再到智能化配置。现在已经开了1000公里，整体都挺满意，感觉自己没有选错！
最不满意
金融贷款上，与中信银行合作的放款速度建议优化下，新车1号就到了，但到了8号才提到，早知道不贷款了。
空间
5
个人喜欢尺寸小一点的车，市区医院立体车库好停车，这个车1900的车宽正正好好，比起动辄2米的车宽好开多了。关键是内部空间还没有受到任何影响，前备箱和后备箱冰柜更是亮点，可见上汽在整车集成方面做足了功夫！
驾驶感受
5
驾驶感受很稳，对得起上汽在底盘调教方面的水平，毕竟有广德试验场的硬件。每天要经过杨浦叙利亚，mCDC的智能悬架有效地过滤了地面颠簸，底盘整体体验很好。
续航
5
续航方面基本打折不多，因为自己刚提车，所以会一直开哨兵模式，所以来回130公里的情况下用到30%就充到90%，这样的情况下2天充一次的节奏！
外观
5
外观不用说了，经典遛背轿跑姿态，致敬家族轿跑基因底蕴。下单的是牛津蓝，太阳底下金属漆太有质感了。等双十一囤个车衣保护下！
内饰
5
内饰方面整体也满意，软包面积 足够，皇家蓝内饰耐脏，与牛津蓝很适配，方向盘的金属回正标是亮点，很高端。
性价比
5
性价比很不错，基本就是半价小米，体验基本不打折。如果不介意HUD的情况下，其他功能基本都可以覆盖。旗舰版裸车133900，市 补区补拿足以后，基本就是13万出头就能拿下。满意!
智能化
5
智能化是本车的亮点，momenta R7模型可以算一梯队智驾，目前R6版本的使用体验已经很亮眼，变道很顺滑，跟车表现也不错，一点不比自己开慢，特别适合长距离通勤中间的休息。还有一点个人很满意的地方，是与华为深度融合的生态，可以将手机界面一比一复刻到屏幕，这样基本就不用使用手机架了，行车安全性得到很大提升。本来还犹豫要不要买鸿蒙智行的车，这样一来基本需要的功能都满足了，一下感觉省了好多，哈哈！
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提车已经快半个月了，体验感非常的 nice。
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