提车就跑500公里：追光S的真实体验

岚图追光S 2026款四激光后驱Max 购车经销商：岚图空间深圳壹方城店来自：汽车之家Android版

深圳车友2618516

岚图追光S 2026款四激光后驱Max认证

2026-09-20 首次发表

500km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
500公里

春秋续航
25.79万

裸车购买价
2026-09

购买时间
深圳

购买地点

最满意

前几天刚提的追光S后驱Ultra版，拿到手就马上跑了500公里。南山科技园与福田CBD，深南大道、北环、滨海大道早高峰一个不落，还跑过梧桐山盘山道和大鹏半岛的沿海公路，城区拥堵、快速路巡航、山路过弯全都体验了。这台车最打动我的是全铝底盘带来的操控质感，走白石洲、上下沙一带的坑洼市政路，颠簸过滤干脆，没有多余回弹；跑梧桐山下山连续弯，支撑给得足，车身不晃。加上低风阻，纯电行驶安静顺滑，深圳夏天高温开空调也不影响动力输出。

最不满意

两处体验上的小短板。第一，时速100以上巡航电耗明显上抬，高速实际要打七折左右，虽然800V超充够快，但心里总归要留个补能点位。第二，车宽接近2米，南头古城、东门老街那些窄巷和老小区的紧凑车位，会车、停车都得格外小心，机械车位基本不敢上。

空间

5

3000mm轴距，车内空间底子很不错，但和单纯说"宽敞"的感受不一样。前排调整好我的坐姿（身高178cm），头部腿部余量充足，长时间开车不局促。后排膝部两拳、头部一拳，地板纯平，中间坐人也不憋屈。后备箱584L很规整，放倒后能扩到1744L，加上80L前备箱，周末带冲浪板、露营装备去西涌，或者一家人的行李箱，装载完全够用。

驾驶感受

5

整车开起来有高级感，驾控乐趣很突出。转向响应快，虚位不大，城区穿行、掉头灵活，不会觉得这是台五米长的车。滨海大道靠海路段横风明显，车身依旧稳，不发飘。动力输出线性平顺，日常起步安静柔和；需要急加速时动力随叫随到，超车底气很足。

续航

5

温和驾驶电耗稳定在15kWh上下，一周一充足够覆盖通勤。跑快速路和山路，电耗会抬到18-19左右，长途出行提前规划好补能点就行。全域800V是最大的定心丸，20%到80%只要10分钟，商场吃个饭的功夫就能补几百公里。深圳的超充桩越铺越密，日常用车基本没有补能焦虑。

外观

5

我选暮山紫车漆，在深圳这种强日照的城市特别出彩。它不是那种扎眼的亮紫，暗光环境下接近深黑，沉稳不张扬；正午阳光一照，紫调珠光才泛出来，细腻有层次，比满街的白灰黑辨识度高太多了。作为中大型FUV，溜背轮廓配低趴宽体，长高比收得很漂亮，前脸贯穿灯带加发光Logo，解锁时的灯语很有仪式感，晚上在商场地库一眼就能找到车。

内饰

5

暮山紫车身搭配月影黑内饰，冷调统一，属于耐看不腻的运动氛围。座舱设计简约，双联屏科技感强，大面积软包铺满中控和门板，手能碰到的地方质感在线，做工规整。座椅通风效果在深圳这种湿热天气尤其受用，跑长途久坐后背不闷汗，兼顾了运动格调和日常舒适。

性价比

5

500公里实测，全铝底盘、四激光雷达、华为乾崑、800V，还有双零重力座椅、通风加热按摩、冷暖冰箱等豪华配置。颜值在线，暮山紫配月影黑很有辨识度，整车品控稳定。在这个价位，综合性价比很有竞争力。

智能化

5

鸿蒙座舱加华为乾崑四激光雷达，是这台车的核心亮点。车机运行流畅，几乎没有卡顿，大模型语音支持免唤醒连续对话，调空调、切歌、设导航一句话搞定。HUD实用性很强，导航箭头直接铺在前挡风上，不用频繁低头。深圳晚高峰车流混杂、电动车又多，在深南大道和快速路开启智驾，跟车启停顺滑，对电鸡和行人的识别很及时，通勤疲惫感确实减轻不少。