最满意

市区内的电动自行车用作短途上下班的方式，在长途驾驶的时候用混合动力的方式来提升效率，而且不用经常去寻找充电桩来补充电量，能够符合没有地下车库车位并且要不断在各个城市之间来回奔波的消费者的需要。

最不满意

车载娱乐生态系统的质量不高，没有自己独立的电影库，在冬天开车的时候因为路面颠簸导致网络中断的现象经常出现，而且软件更新速度也较慢。

空间

5

换上梦想家之后才体会到什么是“空间魔术师”。储藏室的设计比以前的老款车型要好很多。门板上的储物格很深可以放得下大的水瓶以及折叠伞等物品。中控台下面有一个很大的凹槽，可以把我的手提包或者孩子吃的零食放在里面。前面有两个无线充电口的位置很合适，在给手机充电的时候也可以随手拿起手机来用一下。后备箱的空间即使在第三排坐人的情况下也能够容纳下几个登机箱，并且非常平整，周末带着孩子出去露营的时候可以把所有的装备都装进去，不用再担心没有地方存放了。把第三排座椅放下来之后，后备厢的空间就变大而且整齐了，周末带孩子出去露营的时候可以把帐篷、折叠桌子、野餐垫全都装进去，再也不需要担心没地方放东西的问题了。

驾驶感受

4

尽管梦想家车体长度达到5米以上，但是实际驾驶感觉要比我预期的好很多。动力输出十分平稳顺畅，起动机脚轻巧，并没有大车那种沉重的感觉。加速度是线性的，在超车的时候动力储备也足够了，很有信心。底盘调校得很舒服，前后悬架都是双叉臂和五连杆的形式来处理震动问题，在经过减速带的时候车身不会出现太大的起伏变化，家里人评价为坐沙发的感觉。方向盘转动的角度比较准确，在市区里转弯或者泊车都很容易做到位，并且没有MPV那么难操作。

续航

5

外观

5

前脸是鲲鹏系列独有的一体式直瀑镀铬进气格栅、贯穿式LED日行灯，在晚上光线比较暗的情况下打开大灯就可以很轻易地看到它；车身侧面采用了直线的设计，并且两侧都有电动侧滑门的功能，在MPV中这是非常重要的地方之一，即楼道窄小、地下车库车位不足的问题，在开车之后就不可能会撞到旁边车辆从而影响他人出行的安全性，而且还可以防止老人或者小孩在下车的时候由于低头拿东西造成头部碰撞事故的发生。

内饰

5

相比于老款车型简单的朴实无华，梦想家车内给人的感觉是豪华和科技并存。整体上比较简洁大方，中控台上使用了双联屏的设计方式，具有很强的科技感。内饰用料很足，在可以接触到的地方基本都采用的是软性材质，并且缝线也十分工整细致。尤其是后排的独立座椅，简直就是一个“老板位”，各种功能齐全：通风、加热、按摩等等都有，老婆或者妈妈坐在这里的时候都会觉得很舒服而入睡。整个内饰氛围灯的颜色可以调节并且亮度也可以调整，在夜晚驾驶的时候会给人一种温暖而又高端的感觉，这是之前我的车上所没有过的体验。

性价比

5

智能化

4

梦想家智能化的体验使我不再使用那台已经过时的老款手机了。车机系统的运行十分顺畅，触摸屏响应迅速、菜单布局合理，并且经常使用的功能都可以一步到位。语音助手也很聪明，不仅可以理解标准普通话，对于带有地方口音的命令也可以正确识别出来。开车的时候可以直接说出“开空调、设定温度为24℃、播放周杰伦的一首歌曲”这样的话语来实现以上所有的功能并且一次性的全部搞定，非常的便捷。另外还可以进行OTA升级，在过去这是不敢想象的事情。