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坦克不上山: 从轿车换到坦克500 Hi4-Z,说说真实感受
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从轿车换到坦克500 Hi4-Z,说说真实感受

坦克500新能源 2026款 Hi4-Z 智享版 购车经销商: 湖南永通-坦克 来自:汽车之家Android版

坦克不上山

坦克500新能源 2026款 Hi4-Z 智享版

2026-09-29 首次发表
  • 9000km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 24.0kWh
    春秋电耗
  • 190公里
    春秋续航
  • 36.50万
    裸车购买价
  • 2025-12
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

之前开轿车,换这台车最满意的就是坐姿高、视野好,坐进去像坐二楼,前面路况一眼看到,开起来心里有底。纯电模式也香,续航上下班跑五天没问题,公司能充电,基本不烧油。动力比预想猛,高速超车干脆,车载冰箱和外放电实用,夏天冰饮料、郊外煮茶都方便。上下车得踩踏板,老人不太方便;车门偏重,女生关起来费劲。木纹饰板容易留指纹。

最不满意

上下车得踩踏板,老人不太方便;车门偏重,女生关起来费劲。木纹饰板容易留指纹。

空间
5

比轿车大太多,后排坐三个人不挤,地板几乎纯平,中间乘客脚也放得开。后备箱能装,上次帮朋友搬家塞了四个大箱子还没满。门板储物格也大,水杯雨伞随便放。

驾驶感受
5

纯电起步平顺,堵车跟车不顿挫,方向盘低速轻盈,大车也好开。油电切换平顺,不注意都感觉不到发动机启动。就是车重快三吨,刹车有点头,过弯侧倾明显,得提前减速。高速120巡航很稳,不发飘。

续航
5

纯电190公里日常够用,满油满电综合一千多公里,跑长途不用频繁找加油站。800V高压快充也快,服务区二十分钟补大半电量。

外观
5

方盒子造型硬派大气,停路边回头率高,侧踏板上下车有仪式感。车身大但线条不笨重,整体气场很足,开出去朋友都说看着有档次。

内饰
4

大面积软皮包裹加木纹饰板,豪华感在线,不像传统越野车那么糙。真皮座椅菱形缝线,坐上去软乎,后排独立控制屏调空调很方便。车载冰箱在扶手后面,不占乘坐空间。

性价比
5

三十多万能买到插混加四驱、非承载车身,配置也全,辅助驾驶、车载冰箱、外放电都有,整体还算值。就是落地快四十了,预算紧张得掂量。

智能化
5

辅助驾驶跑高速省心,跟车、车道保持都稳,变道也顺滑。全景影像看轮胎位置清楚,停车不怕剐蹭。就是车机偶尔反应慢半拍,语音识别有时候得喊两遍。

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