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人无完人车无完车，期望值摆正就好
AION i60 2027款 700 激光雷达版
2026-09-30 首次发表
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1861km行驶里程
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13.5kWh春秋电耗
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601公里春秋续航
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13.86万裸车购买价
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2026-09购买时间
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南京购买地点
最满意
我最满意的还真不是续航——虽然续航确实够用——而是那套激光雷达加持的智驾。我之前开的是一台老油车，换电车之前对所谓“高阶智驾“一直持怀疑态度，觉得不就是个L2打转向灯变道嘛，能有多大区别？结果提车第二周跑了一趟长途，高速上NGP一开，我人直接傻了。不是说完全脱手那种爽，而是它处理加塞和大车避让的那个“度“拿捏得特别自然，不像有些车机跟个愣头青似的，旁边车道一过车就急刹。这个激光雷达版多花的钱，跑完那趟高速我就觉得值了，真的。
最不满意
骂也得骂，不能光说好话。第一个让我有点膈应的就是内饰。我知道这个价位不能要求全皮包裹，但你好歹把手老碰到的地方处理得像回事吧？
空间
5
后排腿部空间宽裕，中间地台几乎纯平，后备箱够用。选车的时候我对比过同级别两三款车，有一款后排头部空间我坐进去刚好顶头发，直接pass了。I60这个空间表现，家用完全够，偶尔拉个大件也不怂。
驾驶感受
5
电门踩下去响应跟脚，没有那种拖沓感，运动模式下加速推背感挺明显的，市区超车基本不用犹豫。方向盘指向不算特别精准但也不模糊，家用车这个水平够用。
续航
5
标称700，实际市区600 ，我觉得这个实诚程度在电车里面排得上号了。不瞎标续航，这一点比某些动辄标700实际跑400的强。
外观
4
车灯辨识度高，车身比例协调，实车比照片好看。不满意的地方就是后门那个造型线条收得有点急，远看还行近看差点意思，但这个见仁见智。
内饰
4
扣一分就是前面吐槽的硬塑料，座椅皮质触感还行，填充物偏软但支撑性没掉线。
性价比
5
落地价我觉得在同级别里是有竞争力的。我当初选车的时候也看过另外一款新出的纯电轿车，配置差不多但贵了小两万，而且那款车的智驾还得选装，I60这个是标配，你说选谁？当然要是能再送个充电桩安装服务就更香了，我家车位装桩花了两千多，多少有点肉疼。
智能化
5
车机导航是高德的，跟手机账号互通，地址同步很方便。蓝牙钥匙反应挺快，走近自动解锁，走远自动落锁，不用掏手机。
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