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三折瀑布33: 星光L大六座真好用,细节还得忍
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星光L大六座真好用,细节还得忍

星光L 2026款 260km 六座旗舰型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

三折瀑布33

星光L 2026款 260km 六座旗舰型

2026-10-01 首次发表
  • 1450km
    行驶里程
  • 5.1L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 210公里
    春秋续航
  • 13.28万
    裸车购买价
  • 2026-08
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

最满意还是空间和用车成本这两块。家里老人加两个孩子,五座车早就顶不住了,换六座是刚需。大6座的布局不是那种把二排硬挤三个位置的伪三排,二排两个独立座椅中间过道够宽,我爸妈去三排陪孩子,侧身就能过去,不用翻座椅,这点带老人出门真的很省心。另外有家充桩的话基本当纯电车开,晚上谷电充一次没多少钱,一个月电费控制得住,跑长途再切油,没什么焦虑。

最不满意

不满意的地方也直说。满载跑高速动力偏肉,六个人坐满再开空调,100往上想超车,踩下去要等半秒才有反应,发动机声音也跟着进来,得提前打灯预留距离。再就是车速到110之后风噪胎噪比较明显,放点音乐能盖住,但长途后排聊天得提点音量。另外有车主反馈过“充电口未关”这类误报,重启就没了,不算大毛病但确实膈应人。

空间
5

轴距2950不是白给的,我175左右坐二排能跷个二郎腿,三排成年人短途没问题,超过一两个小时还是累,坐垫偏硬、靠背角度可调范围不大,定位就是应急和带娃为主。三排放倒后后备箱很能装,婴儿车加两个行李箱没压力,下沉格还能藏零碎。六座全开的时候后备箱就剩放几个背包的量,这基本是所有六座车的通病,买之前心里要有数。

驾驶感受
5

市区用电很跟脚,起步轻快但不窜,怀挡用习惯了挺顺手,中控通道空出来放东西方便。底盘偏舒适调校,减速带和细碎坑洼过滤得还行,但快速过弯侧倾能明显感觉到,毕竟两吨多的车,后排有人坐的话别太激进。转向比较轻,家里女司机开也没压力,就是车长近五米,老小区停车得多揉两把。

续航
5

标称260是CLTC,市区正常开加偶尔空调,实际能跑两百出头,冬天开暖风还得再打个折,这个别按宣传值规划行程。快充从30%到80%官方给的是15分钟,服务区上个厕所的功夫,够用。满油满电综合续航一千二百多公里,回老家一箱油基本够,馈电油耗市区五个左右,加92号,养车成本确实不高。

外观
5

属于耐看型,不是第一眼惊艳那种。竖向日行灯点亮之后辨识度挺高,我选的苍松绿,实车比图片更有质感,不浮夸,家用或者偶尔接个客户都不跌份。要说遗憾,20寸轮毂和这个修长的车身比例协调性一般,视觉上少了点精致感。

内饰
4

中高配的软包面积比低配厚道不少,日常手能摸到的地方基本是软的,新车异味不大。但中控台下方、门板下沿还是硬塑料,这个价位能理解,就是近距离看质感会打点折。另外全车实体按键很少,调空调得点屏幕,开车时偶尔会分心,这点建议厂家后续考虑加个常用快捷键。

性价比
5

十三万左右能拿下六座插混,座椅加热、后排相关配置、三电质保这些也都在,家用场景我觉得挑不出大毛病。但配置梯度确实分化明显,通风、小桌板这类舒适件集中在高配,预算有限的话建议先去店里把想要的配置对一遍,别买完再后悔。

智能化
4

语音响应挺快,普通话的导航、空调、音乐基本一句到位,方言也能识别一部分,但长句或者口音重的偶尔会识别错,需要换个说法重试。辅助驾驶属于基础L2,高速ACC加车道居中能明显减轻疲劳,但没有领航、没有自动泊车,近五米的车还是得自己停。没有哨兵模式这个槽点,被不少车主提过,算是需要补的功课。

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