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银川车友4919488: 乘着十一国庆节,开着越7带家人出去走走!
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乘着十一国庆节,开着越7带家人出去走走!

传祺越7 2026款 四驱Ultra版 购车经销商: 广汽传祺银川神航店 来自:汽车之家Android版

银川车友4919488

传祺越7 2026款 四驱Ultra版

2026-10-02 首次发表
  • 100km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 11.0kWh
    春秋电耗
  • 240公里
    春秋续航
  • 220公里
    冬季续航
  • 21.58万
    裸车购买价
  • 2026-09
    购买时间
  • 银川
    购买地点

最满意

从提车到现在心里很激动,想想自己从刚开始关注这款车到后来的盲订,小定再到正式订车提车中间整整经历了快一个月了,中间的纠结等待,直到提车后的喜悦都不言而表!想和大家分享一下提车的喜悦! 最满意的就是这款车的颜值,高大威猛,走到街道上都比其他的车大一圈,家里人非常满意,对于我自己而言,试驾了好几款越野车,这款车是最适合我的,既能满足我日常市区上下班,也能满足出门露营还能让我和朋友去越野,满足我的三项需求,更绝的是它20多万搭配双腔空气悬挂,开烂路涉水都很轻松,而且车内不颠簸!操作简单很容易上手!

最不满意

不满意的就是车有点太大了,平时上下班不好停车阿,而且速度快了噪音就有点大,后备箱空间感觉不够,要是出去越野能装下的东西不多,得亏是车内预留的改装空间多,可以把一些小东西放在车内!

空间
5

越野车的空间就是车内头部空间充足,而且本身车高,1.8米身高坐在车内不会压抑,前后排腿部空间也很重要足,后排放到就是将近2米的床,出门旅游都不用找酒店了,唯一我觉得就是后备箱空间略显不足!

驾驶感受
5

试驾的时候跑了城市路段和越野路段,空悬不同模式差别很明显,舒适模式开起来像轿车,地盘调高之后,烂路坑洼路开着也从容,车身看着大实则不笨重,还有虎式掉头,狭窄的通道掉头车小车车还灵活,日常上下班城区穿梭很好掌控,动力足够,超车没压力!

续航
5

续航足够了,平时上下班用电足够,续航250左右,一周充一次电还有剩,而且充电也快,电池是三元锂电池不容易衰减,他们官方还给保障一点也不担心!

外观
5

方盒子外观硬朗,前脸简洁大方配上大灯辨识度很高,隐藏式门把手感觉像是珍珠一下镶嵌在车身,轮眉线条突出,不会显得笨重,车身接缝做工细心整齐,银色车身更显大气,开在路上回头率百分百!

内饰
5

座椅大面积软包,坐着很舒适,城市或者越野都不会很累,车内按键基本都是复古的越野式的按键,我很喜欢,大屏更是卡其欧手表式的风格,1.1米的贯穿式的星际屏很时尚!

性价比
5

对比了同价位的越野车,20万级别给配双腔空气悬挂的不多,而且还能满足城市,越野,露营等多项需求的只有这款车,全套智驾和插混系统也能大大降低我们用车成本,对于大多数家庭来说可以值得入手!

智能化
5

大屏显示清晰360全景影像加透明地盘,开车全方位都能看得清,坑洼小路也能看得清车底下!按键不多,盲操也可以,这个对新手很友好,以前没越野的人也能去越野了,支持语音操作,调节空调,座椅都很方便,高速和城市开车辅助驾驶都能帮助跟车阿车道保持,司机开车也不累!

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