包头车友6447898：
可城可野，我的全能方盒子传祺越7真实用车感受
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可城可野，我的全能方盒子传祺越7真实用车感受
传祺越7 2026款 四驱Ultra版
2026-10-06 首次发表
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600km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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7.3kWh春秋电耗
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190公里春秋续航
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180公里冬季续航
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20.78万裸车购买价
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2026-09购买时间
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包头购买地点
最满意
选车对比了很久，既想要家用大空间，又向往周末露营轻越野，试驾完传祺越7直接心动，这台方盒子真正做到兼顾城市通勤与户外出行。 外观方正硬朗，GAC字母前脸搭配竖向矩阵大灯，辨识度很高，方盒子造型气场十足，原厂预留多处拓展接口，后期露营改装不用破坏性施工，这点很贴心。内饰质感在线，棕调座舱看着很舒服，中控上方三块越野仪表，可以查看海拔、坡度等信息，氛围感拉满，大屏显示清晰，语音交互反应灵敏，日常导航、调节空调都很顺手。 空间表现是一大亮点，轴距够长，后排腿部空间宽裕，全家出行不压抑。后排座椅放倒可以形成纯平大床，后备箱装载能力强，帐篷、露营装备轻松放下，支持220V外放电，户外煮茶做饭都很方便，露营实用性直接拉满。 动力上搭载插混系统，市区纯电行驶安静平顺，用车成本低；满油满电续航长，长途自驾没有续航焦虑。电四驱响应迅速，搭配全地形模式，碎石路、土坡这类非铺装路面行驶很稳，空气悬架可升降，通过性出色，家用代步和轻度越野都能拿捏。底盘调校偏舒适，过滤颠簸到位，过减速带、坑洼路面，车内不会有明显颠簸，老人小孩坐车不容易晕车。 总体来说，传祺越7不是纯粹的硬派玩具，是一台适合普通家庭的全能SUV。家用舒适，户外能玩，性价比突出，适合追求全场景用车的朋友，有条件建议一定要实地试驾感受
最不满意
当然车子并非完美，车身尺寸宽大，老小区、窄车位停车需要适应；方盒子造型，高速行驶时风噪会相对明显一些。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
5
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