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不跑长途不越野，钛3 620KM后驱闪充版普通用车感受
钛3 2026款 620KM 后驱闪充版
2026-10-07 首次发表
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5820km行驶里程
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15.5kWh春秋电耗
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570公里春秋续航
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15.38万裸车购买价
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2026-06购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意的就是闪充。我平时在镇上开药店，有时候临时接到电话要送药去村里，出发前发现电不太够，去镇上快充站插上，买瓶水的功夫电就补得差不多了。以前开油车还要专门绕路去加油站，现在完全不耽误事。这车看着方方正正的，但开起来比我那台旧轿车灵活多了，镇上赶集堵车的时候钻来钻去也不费劲。
最不满意
有两个地方想吐槽。第一个是内饰味道，提车回来那几天太阳一晒，车里味道挺冲的，我放了两个炭包又天天开窗，差不多十来天才散掉。第二个就是无线充电，手机放上去充一会儿就烫得不行，现在我干脆不用了，直接插线充。还有个事，这车只有匹配专用闪充桩才能跑出宣传那个速度，镇上普通快充桩就是正常速度，还好我平时也不赶那几分钟。
空间
5
我身高一米七五，坐前排头顶还有一拳多，后排坐两个人很宽松，坐三个大人稍微有点挤但也能接受。后排地板是平的，中间那个人脚不用岔开，短途坐坐没啥问题。后备箱日常放几个药箱、血压计、宣传单页完全够用，去仓库补货的时候把后排放倒，能塞下不少箱子。车头还有个前备厢，我一般放些零碎东西，不占后备箱地方。
驾驶感受
5
后驱的动力对我来说完全够用，起步轻快但不窜，镇上那种窄路会车、拐进小巷子都挺好控制。底盘软硬能调，过村里那些坑坑洼洼的土路，调到舒适模式滤震还不错，不会颠得人难受。方向盘很轻，我老婆偶尔开一下也说好上手，停车有360全景影像帮忙，老小区那种小车位也能慢慢倒进去。
续航
5
我买的是620公里版本，实际在镇上和周边跑，充满电跑个五百公里出头没问题。我每天送药、去社区义诊，来回也就几十公里，一个星期充一次电足够了。跑高速的话掉电会快一些，方盒子造型风阻大，这个我买车前就有心理准备。反正我不跑特别远的长途，续航这块没啥焦虑。
外观
4
方盒子造型我第一眼就看中了，硬朗但不夸张，停在药店门口挺有辨识度。前脸是封闭式的，大灯造型规整，晚上去村里送药照明够亮。侧开门的小书包挺实用，我拿来放些不怕淋的东西，后备箱空间就省出来了。车漆确实不算厚，有次被路边树枝刮了一下就留了印子，现在停车都尽量离树远点。
内饰
4
内饰属于简洁耐看那种，中控屏大小合适，下面留了一排实体按键，调空调不用低头点屏幕，开车时候盲操方便。座椅软硬适中，坐垫够长，开一两个小时腰不酸。就是屏幕边框有点粗，看着不那么精致。整体来说这个价位的内饰，我觉得可以接受。
性价比
5
我之前看过同价位的合资纯电SUV，这个续航和配置的，价格要贵好几万。店里送了脚垫和贴膜，分期政策也还行没太大压力。对我来说这台车就是干活用的，能装能跑还省钱，值了。
智能化
5
360度全景影像和雷达很实用，镇上巷子窄，有这个心里踏实多了。L2辅助驾驶跑快速路能用，自动跟车和车道保持都挺稳的，但匝道我还是自己开不太放心。语音控制反应挺快，说“导航到某某村”基本都能识别，不用手忙脚乱点屏幕。
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