26款宝马X325L燃油版提车一个多月的真实使用感受
宝马X3 2026款 xDrive25L M运动曜夜套装
2026-10-08 首次发表
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2975km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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23.90万裸车购买价
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2026-08购买时间
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武汉购买地点
最满意
说真心话,最让我惊喜的还是驾驶感!之前开的是小车,本来还担心SUV会很笨,结果完全没有。油门踩多少有多少,底盘稳稳当当,路上遇到坑洼过滤得很柔和,不会硬邦邦地颠人。空间也比我想象中大,后备箱能装,后排坐老人小孩也不挤。外观简简单单很大气,越看越顺眼。不是那种只有面子的车,是真的日常开着顺手、省心,买了不后悔。
最不满意
要说不满意,还真有几个小地方。首先就是配置有点小气!这个价位了,座椅通风都不给标配,夏天真的遭罪。内饰双联屏好看是好看,但好多位置是硬塑料,摸上去没那么值钱。 后排空间虽然大,但是靠背调不了角度,长途坐久了会有点累。无线充电我已经放弃用了,充得慢还烫手机。低速走走停停的时候,偶尔能感觉到变速箱顿挫;速度上来之后噪音也比我想象中大一点。25i动力够用,但想要猛加速就得踩深一点。还有市区油耗不低,要加95油,加油的时候多少有点心疼。整体都是小毛病,不是不能开,就是感觉还有提升空间。
空间
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这次新款加长之后空间确实够用了。我身高158前排调到我开车舒服的位置,后排腿部还有几拳多距离,头部不压抑。后排坐垫够厚,承托还行,就是靠背角度是固定的,不能调,长时间坐久了家人说稍微有点直。后备箱很规整,我们一家出门,行李箱、零食、婴儿车随便塞,家用完全没问题。
驾驶感受
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开下来最大感觉就是它不像个笨重的SUV。方向盘轻重刚刚好,指哪打哪,变道、转弯车身很稳,不会晃来晃去,心里特别踏实。底盘有韧性,小坑小洼能滤掉大部分震动,又不会完全没路感。25i动力不是猛冲型,但日常市区超车、高速提速够用,油门挺跟脚;8AT大部分时候很顺,就是低速堵车时偶尔有一点点顿挫,不明显。高速跑起来很稳,不会飘;辅助驾驶也好用,能减轻疲劳,但我只当辅助,不敢完全依赖。整体就是好开、听话,自己开着有手感,家人坐着也不难受。
油耗
4
我在武汉开,市区通勤加偶尔跑快速路,目前综合油耗大概9‑10个油。堵车的时候会到11个多,跑快速路能降到8个出头。我觉得这个重量、这个级别,这个油耗我可以接受,没有想象中那么费油。
外观
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我自己挺喜欢这个样子,不会太张扬也不显得小气。车身线条很利落,宝马经典的前脸看着很精神,不是那种很浮夸的风格,猪鼻子很可爱,家用、偶尔出门见人都合适。车漆光泽感不错,就是黑色容易沾灰,要经常擦,经常洗,这点有点麻烦。
内饰
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双联屏看着挺有科技感,界面逻辑我用着还算顺手,没有特别难上手。大部分地方是软的,摸起来质感可以,但还是能看到一些硬塑料,这个价位不能说全完美。氛围灯挺好看,晚上开车氛围感不错;缺点是没有前排座椅通风,夏天刚上车会有点闷。
性价比
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要说性价比,它不是那种“配置堆到满”的划算,而是综合很值。现在优惠下来落地价挺实在,有宝马的底盘、四驱、8AT这套成熟的三大件,开着稳、后期也比较省心,保值率也还可以。 对比同价位,它座椅通风、更多软包这些豪华配置确实不给你堆满,有点抠门;但好开、底盘扎实、空间够用、牌子也正经,适合自己开车多、看重驾驶质感,而不是只看表面配置表的人。如果你想要满配、追求内饰豪华感,它性价比就一般;像我这种既要家用、又在意开车手感,我觉得这个价格是可以接受的。
配置
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基础配置给得还算良心,无钥匙进入、360全景影像、L2级辅助驾驶都有。车机反应速度还行,导航、蓝牙听歌都挺稳;语音控制能用,但不算特别聪明,有时候要讲得很清楚才听得懂。辅助驾驶高速很好用,可以减轻脚的负担,但我只把它当辅助,不敢完全交给车。
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