至境 E7选车提车,最舒适座椅家庭空间
别克至境E7 2026款 1600 超满配Turbo版
2026-10-13 首次发表
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7000km行驶里程
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2.2L百公里油耗
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17.0kWh春秋电耗
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180公里春秋续航
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18.99万裸车购买价
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2026-05购买时间
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苏州购买地点
最满意
最开始打算换车的时候,我根本没考虑过买电车,只打算买油车,因为比较在意的点就是电池安全,市面上电车多多少少都有自然的,电车就没在考虑范围内,其次是智能体验和舒适性。但是油车在智能体验和舒适性这两方面,确实都没什么优势,电车新功能确实多很多。之后我就慢慢开始看纯电、插混车型。我又比较有里程焦虑,电车标600km,实际可能就450km,冬天还不知道能开多少,所以也排除,只能看插混。陆陆续续看了领克08,极氪7X,智己LS6,最后看到别克至境E7。后来了解别克至境用的是奥特能新平台,宣传6亿公里0自燃,配moment大模型智驾,电池是宁德时代和上汽研发的,这些配置可以说都属于第一梯队。配置是拉满的,最主要的是坐进去的体感特别舒服,驾驶舱的舒适感很不错,其他电车有的常规功能它也都配齐了,冰箱彩电大沙发,虽然后排没有哦按摩,冰箱也不是很制冷,我当时就大概选了E7。试驾之后发现和其他几个对比下来别克至境E7座椅是最舒服的,悬浮层座椅,劳斯莱斯同款,不知道真假,但是坐起来是很软。前排座椅可以放倒,后排放平也行,副驾零重力座椅。唯一有点失望就是底盘不是双叉臂的,影响没有上bose音响,这两点不满意。其他的智驾、电池、座椅、电池都还是很可以的。去聊了几家4s店,价格最后聊到裸车18.99+保险6700+税8400,减去国补2W,落地18.1,又买了一个终身质保5600。总体还是满意的。
最不满意
底盘有些晃,冰箱制冷不足,基本用来放水了
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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