新车好评

最满意的第一点，E平台3.0 Evo、高压平台搭配605km CLTC续航+9分钟快充，完全适配我不规律的作息。这台车搭载69度第二代刀片电池，后置单电机240kW，零百6.8秒。动力输出调校偏向平顺，不会有突兀窜动，夜班疲惫状态下，电门很好把控，低速跟车柔和。官方CLTC续航605km，常温24℃，空调24℃，车上两大一小，后备箱放婴儿推车、露营装备，90-110km/h匀速跑城郊快速路，百公里电耗稳定在14kWh左右，续航达成率接近76%，满电实际可以跑到460km上下。日常上下班一周充一次就足够，周末带家人近郊往返两百多公里，完全不用中途补能。高压快充是最大惊喜，10%充至97%最快仅需9分钟，下夜班路过充电站，下车简单拉伸、洗把脸，电量就可以快速补满，不会占用大量休息时间。标配热泵空调，秋冬低温环境，电池温控系统稳定，电量不会断崖式下跌。iTAC智能扭矩控制系统，雨天夜间路面湿滑，能够实时控制车轮动力输出，降低打滑风险，夜班雨天回家安全感更高。第二点，云辇-C智能阻尼悬架+全车丰富安全配置，带娃出行安心，底盘舒适性优秀**。海狮06采用前双球头麦弗逊+后五连杆悬架，搭配云辇-C，支持路面预瞄，可实时调整悬架软硬。市区过减速带、坑洼井盖，悬架调软，把颠簸柔和过滤，孩子坐在后排睡觉不容易被颠醒；高速行驶悬架自动收紧，抑制车身侧倾，深夜快速路行驶车身很稳。整车7个安全气囊，标配TSC高速爆胎稳行系统，高速爆胎依旧稳住车身，对于经常夜间独自开车的我来说，这项配置非常关键。车身采用CTB电池车身一体化，高强度钢占比78%，车身刚性强。还有电子儿童安全锁，中控一键锁定后排，不用下车手动拨动锁扣，带小朋友出门特别方便；540°全景影像+透明底盘，医院老院区地下车库通道狭窄，还有很多低矮障碍物，透明底盘能看清路面，避免剐蹭底盘。 第三点，空间、内饰旗舰配置，兼顾家用露营，细节很贴心。车身尺寸4810*1920*1675mm，轴距2820mm，中型五座SUV，后排纯平地台。我165cm，前排调到我的驾驶位置，后排腿部空间还有两拳多，父母坐在后排长途乘坐腿部不会压抑。常规后备箱757L，婴儿车、露营折叠桌椅、保温箱直接放进去，142L前备箱可以收纳充电枪、工具包、脏的户外鞋子，不会弄脏座舱。怀挡设计释放中控下方空间，包包、随身医护包可以直接放在下方。605旗舰版自带前排座椅按摩、加热通风，还有副驾腿托、12扬声器丹拿音响、车载冷暖冰箱、香氛系统。夜班下班，上车打开座椅按摩，快速缓解腰背部酸痛；车载冰箱可以存放胰岛素、药品，出门放饮品水果。26英寸AR-HUD抬头显示，车速、导航、智驾信息直接投射在前挡风玻璃，夜间开车不用低头看中控屏幕，提升安全。天神之眼C智驾系统，高速领航、全场景自动泊车、拨杆变道，夜班跑快速路开启辅助驾驶，车辆自动跟车、避让大车，大幅减轻长时间驾驶疲劳。哨兵模式+千里眼，停在医院停车场，一旦有人剐蹭车辆会自动录像，远程可以查看车辆状态。 #让有路的地方就有闪充#闪充一下满电出发#比亚迪海洋万站闪充

新车槽点

接下来聊聊最不满意的地方。第一点，高速风噪控制一般。80km/h以内车内静谧性不错，但是车速超过110km/h，A柱位置风噪明显传入车内，搭配19寸轮毂的胎噪，长时间高速行驶，噪音会慢慢累积。虽然前排双层隔音玻璃，但后排没有配备双层玻璃，后排乘客感受到的噪音会更明显。全景天幕没有实体遮阳帘，夏天白天露营暴晒，车内升温很快，就算远程提前开启空调，刚上车依旧闷热。第二点，后排座椅缺少通风、按摩，长途后排舒适性一般。旗舰版本前排配置拉满，座椅通风、加热、按摩、腿托全部配齐，但后排座椅只有加热，没有通风。夏天家人坐在后排长时间出行，背部容易闷热。后排靠背角度调节幅度有限，长时间乘坐很难找到完全放松的躺姿。车内大量硬塑料覆盖门板下半部分，触感一般，小孩鞋子容易剐蹭留下划痕，打理起来麻烦。 第三点，天神之眼C智驾在城市复杂路口、非机动车密集区域策略保守。在医院门口、学校周边这种电动车、行人穿插多的路段，智驾遇到横穿非机动车，会出现比较生硬的急减速，容易造成后车追尾风险，这种场景需要随时接管车辆。自动泊车在斜向异形车位识别成功率偏低，需要手动辅助。车机菜单部分功能层级偏深，比如香氛模式、座椅按摩自定义调节，需要多次点击屏幕，开车途中操作不方便。

空间

4

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

价格政策

5

智能化

5