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我要更强大: 起步顺滑,低速跟车从容
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起步顺滑,低速跟车从容

凯美瑞 2027款 双擎 2.0HXS 运动 Plus版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

我要更强大

凯美瑞 2027款 双擎 2.0HXS 运动 Plus版

2026-10-14 首次发表
  • 1130km
    行驶里程
  • 4.7L
    百公里油耗
  • 20.98万
    裸车购买价
  • 2026-09
    购买时间
  • 常州
    购买地点

最满意

凯美瑞最让我满意的就是车内空间。轴距两米八出头,车身尺寸在同级里面不算拔尖,但空间利用率做得很到位,家用出行完全能满足需求。我后排常年放着儿童安全座椅,占掉一部分位置之后,再坐两个成年人也不会挤,后排横向宽度很可观,平时带着全家出门,乘坐感受很不错。

最不满意

车漆偏薄是这台车最大的短板。日常路边正常停车,哪怕树枝轻轻扫过,或是轻微的剐蹭,车身都会留下明显划痕。

空间
4

整车空间家用完全够用,前后排坐上去宽敞不压抑,后备箱也要比雷凌更大,居家出行、采购放东西都很方便。唯一小缺点就是后排中间地台偏高,四个人出行体验很好。如果满载五人,坐在中间的乘客腿部会有点局促,短途还好,长途会不太舒服。

驾驶感受
5

这台车本身就是偏向舒适家用的定位,底盘调校沉稳柔和,开起来不激进,上手简单,就算是新手也能很快适应。不管是市区早晚高峰堵车通勤,还是长时间跑高速,都不容易觉得疲惫。动力输出很平顺,起步柔和顺滑,市区低速跟车很从容,走走停停的路况也好控制,单纯日常代步完全够用。

油耗
5

油耗表现真的超出我的预期。我平时基本都是市区上下班,路况不算理想,堵车是常态,综合油耗只有 4.7 个。现在这箱油还没跑完,粗略估算能跑九百多公里。每天开车通勤,这样的油耗表现很惊喜,长期开下来油费能省下不少,日常养车没有太大负担。

外观
4

内饰
5

性价比
5

配置
5

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