闪充+易三方,还有免费闪充权益,也是真香了
腾势N8L 2026款 插混 闪充旗舰型
2026-10-16 首次发表
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4150km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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17.1kWh春秋电耗
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280公里春秋续航
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34.98万裸车购买价
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2026-07购买时间
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大连购买地点
最满意
最让我惊喜的就是这个闪充和易三方(E3方)。大连的冬天海风刮起来那是真冷,以前开纯电车老得算计着电量。现在换了N8L,去商场吃个饭的功夫,电就充得差不多了。而且这大家伙看着大,转弯掉头却特别灵活,在咱们大连老城区那种窄路里开,心里特别有底。网上有车友十一去开封玩,说闪充花费0元,我是真信了,这快充体验确实香,毕竟有送免费的闪充权益,感觉是薅羊毛了,而且好像等的比较久的也会多送闪充权益。
最不满意
大连人周末喜欢去海边露营或者赶海,放个帐篷、小推车还有杂七杂八的东西,感觉稍微有点不够用。不过平时日常代步买菜肯定是没问题的,算是为了乘坐空间做的一点妥协吧,不算什么大毛病。
空间
5
六座车的其实会比七座的更实用,这也是我选择这个车的原因,那种七座的车好多后排都是小板凳,不太舒服,我宁愿坐的更舒服一些。
驾驶感受
5
起步轻快,动力随叫随到,丝滑得像纯电车一样。底盘调教偏舒适,过咱们大连那些减速带或者坑洼路面时,过滤得很干净。跑滨海路那些弯道时,侧倾控制得也还可以,给人感觉很扎实。
续航
5
买插混就是为了没有续航焦虑。平时市区上下班我就当纯电车开,省得不得了。周末带家人去周边自驾,满油满电直接出发,压根不用刻意找充电桩。加上这车闪充速度够快,跑长途在服务区稍微休息一下就能补能,可以说走就走。
外观
5
外观我个人挺满意的,看着沉稳大气,不显得臃肿。前脸设计很有辨识度,开在路上回头率不错,我买的是黑色的,因为我个人比较偏好于黑色的,家里人本来之前都是让买那个浅色一点的,但我觉得配在这个车身上感觉不够霸气,还是黑色的更霸气一些。
内饰
5
内饰用料挺扎实的,新车提回来基本没啥刺鼻的异味,这点对家里有小孩的特别友好。座椅软硬适中,支撑性很好,开长途不容易累。整体豪华感营造得不错,但又不浮夸,属于耐看型。
性价比
5
算上同品置换补贴,落地三十三万出头,加上送了发动机护板、电池护板、好几次免费保养,还有车衣包工时费和露营车,我觉得这个价格买到一台带闪充、有易三方、空间又大的插混旗舰,性价比是很不错的。
智能化
4
车机系统很流畅,语音控制识别率挺高,开空调、导航动动嘴就行。辅助驾驶在高速上挺好用的,能大大缓解驾驶疲劳。不过我觉得有些功能菜单藏得稍微有点深,还需要慢慢熟悉。
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