最满意

乾崑智驾在城市或者高速公路行驶的时候比较方便。上周带着全家去了沈阳，在京哈高速上全速驾驶了两个小时，并且把跟车的距离设置为第三档位，在前面车辆紧急制动的时候也会随之减慢速度而不会出现急刹的情况。变道之前要先开转向灯，并且要慢慢地进行变换车道，在遇到大型车辆的时候还要向旁边避一避，以免造成惊吓。基本上就是扶住方向盘，不需要一直绷紧双脚，两三个小时之后腰部也没有之前的酸痛感。

最不满意

第三排放下来之后有一个小坡度。上个月带孩子去露营的时候想要把第三排放平来放一个垫子让孩子睡，但是发现靠背与后备箱之间的距离有五到六厘米左右，并且第二排后面还有一点倾斜的角度，如果把垫子放在上面的话，在中间就会出现一个空洞的地方，孩子躺在上面会一直往下掉。购买MPV本来就是为了获得空间上的灵活性，而这样的设计就显得不太方便了。

空间

5

家用MPV的重点就是第三排了，我的身高是178厘米，在第二排调整到只剩下一拳的情况下，第三排膝盖还留有三根手指的空间，并且头也不会碰到天花板。周末带着爸爸妈妈和两个孩子出去玩，一共六个大人不会感到拥挤。二排中间过道可以用来侧身通过行人，孩子们来往比较方便。后备箱在七座的状态下可以竖起放两个20寸的行李箱再加上一些包，再多装两箱水是没有问题的。第三排座椅靠背较短，对大腿支撑效果不好，在长时间乘坐时会感觉很疲惫。

驾驶感受

4

插电式混合动力、四轮驱动从一开始就很轻盈，并且双电机反应迅速，不会有大车拖着的感觉。在舒适的驾驶模式之下经过减速带的时候比较柔软，车身上下浮动就像坐在船上一样；而在运动模式下则会有轻微震动但是转弯时不会出现晃动的情况。高速行驶时底盘稳定，在通过桥梁缝隙时不产生多余的跳跃现象。转向轻松自如，倒车半径小于预期值，在地下车库里移动车辆非常方便。南方雨水较多，下雨天启动也不会打滑，以前开着前驱MPV进入地下车库坡道还会发出轮胎的声音，现在就不会了。

续航

5

外观

5

该车采用的是方正的设计理念，在前脸处有一道竖向排列的镀铬饰条装饰着格栅，并且车身侧面以及尾部都是直线造型。选择深颜色的话，在南方夏季阳光照射下也不会显得很脏，有一点灰尘也很难被发现。侧滑门开得很宽，老年人上下来的时候不需要弯腰钻进去。A柱要比轿车粗一些，在做左转时要伸出脑袋去看一下前方的情况，但是由于有了小三角窗的缘故可以弥补一部分盲区。

内饰

5

新车的味道很小，去掉车膜之后只有一点点皮革的味道，在外面晾了四到五天才没有气味了。第二排的航空座椅很舒适，并且可以加热、通风和按摩功能齐全，但是按摩力度比较轻薄，就像隔着一层衣服去抓痒一样。座椅调节按钮位于座椅旁边的位置上，老年人不容易找到它，所以我已经教过他们两次了，小孩子穿鞋子踩上去留下的痕迹可以用湿纸巾擦拭干净一些。

性价比

5

智能化

4

乾崑智驾在高速上很好用，在城市快速路上也可以跟着走。车机运行顺畅，大人说的话它能听懂但是小孩子说“开空调”的时候没有反应，需要我自己再说一遍。二级菜单很深，要调节驾驶模式的话就得先进入车辆设置然后点击驾驶选项，在里面寻找很久才能找到。自动泊车对于标准车位可以做到精准停车，即使是狭窄的空间也能够顺利进入其中，但是在面对斜列式的停车位时就会有些迟疑不决了。