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椰果椰果: 女生开钛7真的超酷呀
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女生开钛7真的超酷呀

钛7 2026款 EV 675KM 后驱闪充版 购车经销商: 其他经销商

椰果椰果

钛7 2026款 EV 675KM 后驱闪充版

2026-10-19 首次发表
  • 1099km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    春秋电耗
  • 440公里
    春秋续航
  • 19.98万
    裸车购买价
  • 2026-09
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

最满意的第一个必然是充电快这个事,我是个特别怕麻烦的人,最怕的就是“等“字。一想到电车要充电就头大,觉得又慢又麻烦,现在这车9分钟就能补一大截电,我这种天天通勤的人,一点焦虑都没有了,第二是空间,我虽然是一个人开车,但东西是真多这车全都装得下,而且后排宽敞,以后带爸妈出去玩也有面子。开着它在单位也很有存在感,可能是我虚荣吧但我觉得挺值的。

最不满意

高速上跑得快了掉电明显,我这种爱出远门的人,出门前得先算好电量和充电桩。

空间
5

座椅软软的下班累了一天坐进去还挺解乏,车里小格子多放口红放纸巾放水杯都顺手,小姑娘那些零碎东西总算有了安身的地方。

驾驶感受
5

我这种刚拿驾照没几年,开车还小心翼翼的选手,其实用不太上什么澎湃的动力。这台车踩油门(哦对是踩电门)挺灵敏的,电车里开起来还特别安静。

续航
5

车标的是675公里,说实话我一开始觉得数字挺虚标的,但真开起来比我想象的省心,我上班来回也就几十公里,充满一次电能开挺久。

外观
4

我闺蜜看到第一反应都说,你一个刚毕业的小丫头片子开这车?看着像抢来的车(怎么看不像女生的车)。说实话我一开始也有点怕自己驾驭不了这么硬派的车,但开习惯了反而觉得挺香。

内饰
5

内饰设计还挺简洁化的,就中间一块大屏看着挺高级。我平时也就用用导航和音乐,别的功能说实话到现在还有一半没碰过。

性价比
5

我虽然不懂车,但也能感觉到,同样价钱买个合资油车,配置和空间肯定没这么丰富。

智能化
5

上班通勤那个早晚高峰啊,堵得人都麻了,还好有自适应巡航和车道保持,堵车的时候让它自己跟着前车走我脚能歇会儿,精神也不用一直绷着,这个对打工人来说太友好了。

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