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tom7279: 知音提车四个月总结
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知音提车四个月总结

tom7279

岚图知音 2025款 后驱乾崑版

2026-10-23 首次发表
  • 2400km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    春秋电耗
  • 550公里
    春秋续航
  • 19.90万
    裸车购买价
  • 2026-06
    购买时间
  • 厦门
    购买地点

最满意

提车那天交付中心的小哥搞了个交车仪式,灯带一打,金车映着光特别有质感,我围着车转了三圈,心里就一个念头:没白等。到现在跑了2400公里,最让我惊喜的不是什么加速数据,是彻底治好了我的“老城区停车恐惧症“。泉州西街、中山路那些窄巷子,以前开我那台老卡罗拉得倒两把,现在这车一把方向就进去了,底盘滤震也贼舒服,过涂门街那段烂路,老婆在后排都没醒,到家她问我“到了?我还以为还在路上“。

最不满意

中央扶手箱被那个冷暖冰箱占了大半空间,我想塞个折叠伞加充电宝,得跟它较劲半天,最后只能把东西塞门板。门板储物格倒是大,但开口设计有点反人类,拿瓶水得把手腕扭个角度。还有无框车门,跑沈海高速过110之后,A柱那边风噪就上来了,不是那种吵人的嗡嗡声,但确实能听见,跟副驾说话得稍微提高点音量。

空间
5

我176,前排调舒服了,后排膝盖还有两拳多,头顶也没被溜背削太多,我爸一米七五坐后排说“这车里头不憋屈“。上周带全家去清源山,后备厢塞了两箱水、一套茶具、还有娃的推车,轻轻松松。后排座椅放倒之后那空间,真能当床用,中午在洛伽寺停车场午休,铺个垫子躺平,比办公室趴着强一百倍。

驾驶感受
5

后驱日常开完全够用。舒适模式电门很线性,堵车跟车不窜,老婆坐副驾不晕车了。偶尔切运动模式,深踩一脚,推背感还是有的,超个车很从容。底盘是前麦弗逊后五连杆,配CDC可调阻尼,过减速带是那种“咚咚“两声闷响,干脆利落,没有多余弹跳。走沿海大通道弯道的时候,侧倾控制得不错,不像一台两吨多的车。就是低速蠕行偶尔能感觉到一点点动力衔接的顿挫,不仔细体会不太明显,整体瑕不掩瑜。

续航
5

市区跑550km左右。泉州这边超充站铺得还行,上次在晋江充了一回,20%到80%十来分钟,我去买了杯咖啡回来正好拔枪走人。6千瓦外放电还没正经用过,计划下个月去黄金海岸露营试试,电烤盘都买好了。

外观
4

香槟金这颜色,在泉州这种光线充足的地方是真的出片。早上停地库里是那种低调的香槟棕,到了正午太阳一晒,金属颗粒感就出来了,车身曲面把光切成一片一片的。晚上解锁的时候,贯穿灯带加尾部灯语一亮,小区里遛弯的邻居都会多看两眼,有回一个大哥直接过来问“这啥车,挺好看啊“,我那点虚荣心一下就满足了。

内饰
5

旭日红拼白这个配色,当时选的时候老婆还犹豫,提车之后她自己说“选对了“。泉州这地方,灰大、树多、偶尔还飘点土,白座椅反而比纯黑耐脏,湿巾一擦就干净。晚上氛围灯亮起来,光从饰板缝里透出来,不刺眼,开着挺舒服。鸿蒙车机是真的聪明,我说“有点热“,它自己就把空调开了、风量调了、风向也跟着动,不用我一个个去戳屏幕。副驾那个零重力座椅,中午午休一键躺平,腿托伸出来,在车里睡半小时比在办公室趴一下午都解乏。

性价比
5

它不是那种一眼炸裂的性能车,就是踏踏实实把每个日常场景都照顾到。提车那天交付小哥说“恭喜成为知音车主“,我当时就笑笑,现在每次停好车回头看一眼,觉得这话还真没说错。

智能化
5

华为这套乾崑ADS,我是冲着硬件去的,结果用起来比想象中靠谱。晋江机场快速路晚高峰,跟车加减速都很平顺,遇到电驴从右边插过来,它提前就收油了,不会急刹点头。全场景泊车在浦西万达那种窄车位简直是救命,我抱着杯奶茶站旁边,看它自己倒进去,旁边等车位的大姐都看呆了。HUD把限速和导航箭头直接投前挡上,走泉州湾大桥不用低头看仪表,安全感拉满。

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